日前,筆者從珠江路快速通道下穿京滬鐵路立交橋工程處了解到,由于近來天氣晴好,該工程正在加緊施工,如果不出現(xiàn)大的問題,該工程將于10月初正式竣工。
該工程位于銅山珠江路快速通道下穿京滬鐵路立交橋工程位于徐州市新城區(qū)一號路西延、珠江路東延與京滬鐵路交會處,屬于徐州新城區(qū)至銅山新區(qū)的快速通道的二期工程,按鐵路下穿立交標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,混凝土結(jié)構(gòu)框架,橋總寬度為40.3米,引道全長為850米,分4孔,寬分別為8.5米,凈高6.3米,橋下計算行車速度為60公里/小時,總投造價約6500多萬元。該橋此橋建成后,銅山城區(qū)和徐州新城區(qū)將形成一條橫貫東西的大通道,改善徐州市南部的交通環(huán)境,加速銅山新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
該工程位于銅山珠江路快速通道下穿京滬鐵路立交橋工程位于徐州市新城區(qū)一號路西延、珠江路東延與京滬鐵路交會處,屬于徐州新城區(qū)至銅山新區(qū)的快速通道的二期工程,按鐵路下穿立交標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,混凝土結(jié)構(gòu)框架,橋總寬度為40.3米,引道全長為850米,分4孔,寬分別為8.5米,凈高6.3米,橋下計算行車速度為60公里/小時,總投造價約6500多萬元。該橋此橋建成后,銅山城區(qū)和徐州新城區(qū)將形成一條橫貫東西的大通道,改善徐州市南部的交通環(huán)境,加速銅山新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。