近段時間，三亞建筑石料不僅供應(yīng)緊張，而且價格也大幅上漲。為了買到一車建筑石料，至少經(jīng)等上三四個小時才輪到，而且每立方米石料價格也從年初的40多元上漲到60——70元。
許多司機反映，進(jìn)入5月后，三亞的建筑石料不僅供應(yīng)緊張，而且價格也漲得非常嚇人。每立方米建筑石料價格從年初的40多元漲到現(xiàn)在的60—70元，有幾天甚至達(dá)到80元，漲了近一倍。
據(jù)了解，由于沒有建筑石料，許多混凝土加工廠沒有處于半停產(chǎn)狀態(tài)。在荔枝溝工業(yè)園附近的幾家混凝土配送公司，堆放石料的場地大部分處于閑置狀態(tài)，工廠被迫停工。一家藍(lán)鉆混凝土配送有限公司的負(fù)責(zé)人說，他們公司的混凝土生產(chǎn)能力是每天1500立方米左右，但因為石料供應(yīng)不足，自四月份以來，公司的生產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個標(biāo)準(zhǔn)，使得與建筑企業(yè)提前簽訂的合同無法履約，給公司的經(jīng)營造成了很大影響。
此狀況原因據(jù)一位工作人員介紹，為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，三亞市依法取締了8家非法采石場。目前，全市具有合法開采權(quán)的采石場只剩下2家。但三亞市政府近期已經(jīng)通過了《礦產(chǎn)資源開發(fā)規(guī)劃》，將對采石場進(jìn)行招拍掛，增加采石場的數(shù)量，以滿足三亞建設(shè)的需要。所以，建筑石料緊張問題即將解決。
許多司機反映，進(jìn)入5月后，三亞的建筑石料不僅供應(yīng)緊張，而且價格也漲得非常嚇人。每立方米建筑石料價格從年初的40多元漲到現(xiàn)在的60—70元，有幾天甚至達(dá)到80元，漲了近一倍。
據(jù)了解，由于沒有建筑石料，許多混凝土加工廠沒有處于半停產(chǎn)狀態(tài)。在荔枝溝工業(yè)園附近的幾家混凝土配送公司，堆放石料的場地大部分處于閑置狀態(tài)，工廠被迫停工。一家藍(lán)鉆混凝土配送有限公司的負(fù)責(zé)人說，他們公司的混凝土生產(chǎn)能力是每天1500立方米左右，但因為石料供應(yīng)不足，自四月份以來，公司的生產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個標(biāo)準(zhǔn)，使得與建筑企業(yè)提前簽訂的合同無法履約，給公司的經(jīng)營造成了很大影響。
此狀況原因據(jù)一位工作人員介紹，為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，三亞市依法取締了8家非法采石場。目前，全市具有合法開采權(quán)的采石場只剩下2家。但三亞市政府近期已經(jīng)通過了《礦產(chǎn)資源開發(fā)規(guī)劃》，將對采石場進(jìn)行招拍掛，增加采石場的數(shù)量，以滿足三亞建設(shè)的需要。所以，建筑石料緊張問題即將解決。
