3月13日，北京地鐵十號(hào)線17標(biāo)段火器營(yíng)站主體結(jié)構(gòu)工程日前開工建設(shè)，工程計(jì)劃于今年8月底完工。
火器營(yíng)站為地下兩層島式車站，結(jié)構(gòu)形式為兩層三跨框架結(jié)構(gòu)，車站主體采用明挖法施工。車站主體全長(zhǎng)275.3米，有效站臺(tái)寬度12米。本站共設(shè)4個(gè)出入口和2個(gè)風(fēng)亭。該工程總造價(jià)6300萬(wàn)元，建筑面積14430平方米。
據(jù)介紹，十號(hào)線二期工程是北京市政府大力發(fā)展公共交通，全面提速軌道交通建設(shè)的重要工程。地鐵10號(hào)線二期起點(diǎn)為勁松站，終點(diǎn)為巴溝站，線路全長(zhǎng)約32.44公里，共設(shè)車站23座，去年12月開工，計(jì)劃2012年與一期工程貫通運(yùn)營(yíng)。
火器營(yíng)站為地下兩層島式車站，結(jié)構(gòu)形式為兩層三跨框架結(jié)構(gòu)，車站主體采用明挖法施工。車站主體全長(zhǎng)275.3米，有效站臺(tái)寬度12米。本站共設(shè)4個(gè)出入口和2個(gè)風(fēng)亭。該工程總造價(jià)6300萬(wàn)元，建筑面積14430平方米。
據(jù)介紹，十號(hào)線二期工程是北京市政府大力發(fā)展公共交通，全面提速軌道交通建設(shè)的重要工程。地鐵10號(hào)線二期起點(diǎn)為勁松站，終點(diǎn)為巴溝站，線路全長(zhǎng)約32.44公里，共設(shè)車站23座，去年12月開工，計(jì)劃2012年與一期工程貫通運(yùn)營(yíng)。
