根據(jù)古巴《格拉瑪》報(bào)2010年3月9日的報(bào)道，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍說(shuō)，未來(lái)三年中國(guó)將把其高速鐵路網(wǎng)改造成世界最大的鐵路網(wǎng)，新建成的鐵路網(wǎng)將有13000公里長(zhǎng)。
據(jù)在中國(guó)舉行的一次專(zhuān)題會(huì)議上透露，到2012年末，中國(guó)運(yùn)行的鐵路將達(dá)11萬(wàn)公里，其中的13000公里是高速鐵路。與2009年實(shí)際擁有的里程相比，分別增加了的26000公里和9200公里。
據(jù)悉，新高速干線的建設(shè)將花費(fèi)9千億元人民幣（1千3百億美元），而火車(chē)的速度將達(dá)到350公里每小時(shí)。
據(jù)在中國(guó)舉行的一次專(zhuān)題會(huì)議上透露，到2012年末，中國(guó)運(yùn)行的鐵路將達(dá)11萬(wàn)公里，其中的13000公里是高速鐵路。與2009年實(shí)際擁有的里程相比，分別增加了的26000公里和9200公里。
據(jù)悉，新高速干線的建設(shè)將花費(fèi)9千億元人民幣（1千3百億美元），而火車(chē)的速度將達(dá)到350公里每小時(shí)。
