近年來,結(jié)合振興東北老工業(yè)基地的發(fā)展目標和長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)建設(shè),吉林省以高速公路建設(shè)為重點加大交通建設(shè)力度,有效地拉動吉林經(jīng)濟發(fā)展,加快老工業(yè)基地振興步伐。
來自吉林省交通運輸廳的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,目前,吉林省高速公路總里程已經(jīng)突破1000公里。“十一五”以來,吉林以高速公路為重點的交通發(fā)展投入平均每年增幅達15.2%,累計投入達1285億元,是“十五”同期的2.6倍。以吉林省高速公路建設(shè)局直管的6個項目為例,2009年,6個項目共使用瀝青6.8萬噸,鋼材10.4萬噸,水泥44萬噸,參與高速公路建設(shè)的從業(yè)人員近6萬人,有力地拉動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和就業(yè)。
按照吉林省的發(fā)展規(guī)劃,至2010年底,全省高速公路通車里程要力爭突破1500公里。到2011年,全省高速公路通車里程達到2000公里。到2015年,全省高速公路總里程力爭達到4300公里,長春到各市州城市全部通高速公路,基本實現(xiàn)縣(市)通高速公路。
來自吉林省交通運輸廳的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,目前,吉林省高速公路總里程已經(jīng)突破1000公里。“十一五”以來,吉林以高速公路為重點的交通發(fā)展投入平均每年增幅達15.2%,累計投入達1285億元,是“十五”同期的2.6倍。以吉林省高速公路建設(shè)局直管的6個項目為例,2009年,6個項目共使用瀝青6.8萬噸,鋼材10.4萬噸,水泥44萬噸,參與高速公路建設(shè)的從業(yè)人員近6萬人,有力地拉動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和就業(yè)。
按照吉林省的發(fā)展規(guī)劃,至2010年底,全省高速公路通車里程要力爭突破1500公里。到2011年,全省高速公路通車里程達到2000公里。到2015年,全省高速公路總里程力爭達到4300公里,長春到各市州城市全部通高速公路,基本實現(xiàn)縣(市)通高速公路。