作為火車站北廣場綜合交通樞紐項目的主體工程,實現地鐵、城鐵、公交、出租等各種交通方式零換乘的綜合體工程今天成功封頂。
隨著一個塔吊緩緩地將混凝土倒入大樓頂板區(qū)域,火車站北廣場綜合交通樞紐項目綜合體工程正式封頂?;疖囌颈睆V場綜合交通樞紐項目總投資約113億元,包括一個交通綜合體、一座下沉式廣場、長途客運汽車站、市內公交樞紐、出租車及社會車輛上下點以及商業(yè)設施等多個工程。今天封頂的交通綜合體,是2010年上海世博會的配套工程,集滬寧城際鐵路售票廳、候車廳、進出大廳以及市區(qū)地鐵1、3號線站臺、站廳和辦公等于一體,能夠實現多種交通方式的“零換乘”,實現真正意義上的“人車分流”。
今天封頂的交通綜合體項目南接城際鐵路、滬寧鐵路,與現在的火車站南廣場之間通過南北通道互連互通,北接未來的公交、長途汽車站,西連出租車、社會車輛停車場。負二層配建大型社會停車場。今年7月份,綜合體項目中的城際鐵路配套站務樓將配合滬寧城際鐵路的通車同步交付使用。在完成交通樞紐綜合體封頂工作后, 今年6月將完成城際鐵路站通道建設并啟用;年底基本完成交通綜合體建設和新長途汽車站工程建設。
隨著一個塔吊緩緩地將混凝土倒入大樓頂板區(qū)域,火車站北廣場綜合交通樞紐項目綜合體工程正式封頂?;疖囌颈睆V場綜合交通樞紐項目總投資約113億元,包括一個交通綜合體、一座下沉式廣場、長途客運汽車站、市內公交樞紐、出租車及社會車輛上下點以及商業(yè)設施等多個工程。今天封頂的交通綜合體,是2010年上海世博會的配套工程,集滬寧城際鐵路售票廳、候車廳、進出大廳以及市區(qū)地鐵1、3號線站臺、站廳和辦公等于一體,能夠實現多種交通方式的“零換乘”,實現真正意義上的“人車分流”。
今天封頂的交通綜合體項目南接城際鐵路、滬寧鐵路,與現在的火車站南廣場之間通過南北通道互連互通,北接未來的公交、長途汽車站,西連出租車、社會車輛停車場。負二層配建大型社會停車場。今年7月份,綜合體項目中的城際鐵路配套站務樓將配合滬寧城際鐵路的通車同步交付使用。在完成交通樞紐綜合體封頂工作后, 今年6月將完成城際鐵路站通道建設并啟用;年底基本完成交通綜合體建設和新長途汽車站工程建設。