重慶素有“橋都”之稱,但重慶的建筑企業(yè)卻從未修過跨海大橋。昨日,隨著海南最大跨海大橋洋浦大橋的開工,這段空白被修建方重慶建工集團填補。
重慶建工集團相關負責人稱,該集團承建的洋浦大橋總投資6.18億元,全長3.3千米,為雙塔雙索面斜拉橋,主跨為460米,設計時速80千米/小時,預計3年后建成。屆時,它將一舉打通洋浦經濟開發(fā)區(qū)對外交通瓶頸,促進洋浦—白馬井的城市一體化。
重慶素有“橋都”之稱,但重慶的建筑企業(yè)卻從未修過跨海大橋。昨日,隨著海南最大跨海大橋洋浦大橋的開工,這段空白被修建方重慶建工集團填補。
重慶建工集團相關負責人稱,該集團承建的洋浦大橋總投資6.18億元,全長3.3千米,為雙塔雙索面斜拉橋,主跨為460米,設計時速80千米/小時,預計3年后建成。屆時,它將一舉打通洋浦經濟開發(fā)區(qū)對外交通瓶頸,促進洋浦—白馬井的城市一體化。
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