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北京地鐵昌平線完成混凝土封頂 將與8號(hào)線將實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘項(xiàng)目

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-02-02  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:慧聰網(wǎng)
核心提示:北京地鐵昌平線完成混凝土封頂 將與8號(hào)線將實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘項(xiàng)目
  正在建設(shè)的地鐵昌平線和8號(hào)線二期,將在朱辛莊站交會(huì),其北側(cè)正在建設(shè)一條北京地鐵中最寬的高架橋。昨日,北京市政路橋控股公司市政集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,8號(hào)線和昌平線將在朱辛莊站實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘。

  8號(hào)線建設(shè)北段聯(lián)絡(luò)線工程

  根據(jù)市規(guī)劃委批復(fù)的方案,8號(hào)線將建設(shè)北段聯(lián)絡(luò)線工程,其北延的起點(diǎn)為昌平線的朱辛莊站,線路向東南后折向東、再折向南,在平西府站與地鐵8號(hào)線二期相接。線路全長(zhǎng)5.92公里,其中有3.4公里走地下,其余為高架線路。共設(shè)兩座車站,朱辛莊站和平西府站。

  8號(hào)線北延建成后,市民乘坐昌平線來城區(qū),既可以選擇在西二旗站換乘13號(hào)線、也可以選擇在朱辛莊站換乘8號(hào)線,這將緩解昌平線建成后給13號(hào)線帶來的客流承載壓力。

  據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,朱辛莊站為高架車站,一層為售票、檢票的站廳層,二層為上下地鐵的站臺(tái)層。8號(hào)線二期和昌平線處于一個(gè)層面上。4條鐵軌中,中間兩條為8號(hào)線鐵軌、兩側(cè)為昌平線鐵軌。
  朱辛莊站的站臺(tái)層是按照同臺(tái)換乘來設(shè)計(jì)的,乘客乘坐昌平線在朱辛莊站下車后,不用上下樓梯,可以直接在同一站臺(tái)換乘8號(hào)線的始發(fā)列車;如果乘坐8號(hào)線抵達(dá)終點(diǎn)站朱辛莊站,也可以在同一站臺(tái)直接換乘昌平線。

  據(jù)悉,目前朱辛莊站的混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂,預(yù)計(jì)明年完工。

  兩條地鐵同在一座高架橋上

  在朱辛莊站北側(cè),一座高架橋正在建設(shè),它長(zhǎng)90米、寬40.2米。由于兩條地鐵線的4條鐵軌在同一橋面上,因此這也是北京地鐵中最寬的橋面。該負(fù)責(zé)人稱,這座高架橋的橋梁是混凝土一次性澆筑的,共用混凝土2700立方米,這在北京地鐵建設(shè)中也是極為罕見的。

  在這座高架橋上,同樣是8號(hào)線的鐵軌居中、昌平線鐵軌在兩側(cè)。未來,8號(hào)線將由此開往車輛段,或由車輛段開出。

  昌平線

  昌平線北起十三陵景區(qū),南至13號(hào)線西二旗站,全長(zhǎng)31.7公里,共設(shè)站11座。市軌道交通建設(shè)部門公布的消息顯示,昌平線將分段通車,明年年底從西二旗站向北至城南站的7個(gè)車站將率先通車試運(yùn)營(yíng)。

  8號(hào)線二期

  包括南北兩段,北段為回龍觀至森林公園、南段為熊貓環(huán)島至美術(shù)館東街。8號(hào)線二期也將分段通車,北段的6站有望在明年底開通。
 
 
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