經(jīng)過一年來的緊張籌備，備受全省、全市人民關(guān)注的鄭州至焦作城際鐵路昨日上午正式開工建設(shè)，這是我市項目建設(shè)的又一突破性進(jìn)展。
昨日（26日）上午，河南省政府在鄭州舉行鄭州至焦作、鄭州至開封、鄭州至新鄭機場城際鐵路建設(shè)動員大會。省委副書記、省長郭庚茂宣布城際鐵路開工，國家鐵道部副部長陸東福、副省長張大衛(wèi)出席動員大會并講話，市委副書記、市長孫立坤出席動員大會并發(fā)言。
鄭焦城際鐵路自鄭州樞紐南陽寨站引出，向北沿京廣鐵路跨黃河，經(jīng)武陟、修武，向西沿新月鐵路至焦作站。線路全長77公里，項目投資估算總額為97.6億元，由鐵道部和河南省合資建設(shè)。全線設(shè)鄭州、海棠寺、南陽寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作7站，其中新建黃河景區(qū)、武陟東、修武西3個中間站，修武西站預(yù)留云臺山支線引入條件。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是城際鐵路雙線，速度目標(biāo)值為每小時200公里，電力牽引，自動控制。設(shè)計年運輸旅客3500萬人，日開行客車最多可達(dá)170對。建設(shè)周期3.5年。該項目可行性研究報告已于12月8日獲鐵道部和河南省人民政府批復(fù)，目前初步設(shè)計已編制完成。
孫立坤在動員大會上發(fā)言。他說，這一重大工程的建設(shè)，將在鄭州與焦作之間構(gòu)筑起快捷便利的大通道、經(jīng)濟騰飛的大平臺、區(qū)域發(fā)展的大動脈，對于打造河南綜合交通體系、帶動沿線市縣乃至全省經(jīng)濟社會發(fā)展、加快中原崛起具有重大而深遠(yuǎn)的意義。我們有幸推動和參與這一重大工程建設(shè)，感到非常光榮和自豪。我們將按照省委、省政府的要求，把推動工程建設(shè)作為義不容辭的責(zé)任，盡最大努力支持，積極籌措資金，扎實做好工作；盡最大努力配合，需要怎么配合就怎么配合，需要什么幫助就提供什么幫助；盡最大努力服務(wù)，及時協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)遇到的問題，嚴(yán)厲打擊干擾工程建設(shè)的行為，以一流的服務(wù)、一流的環(huán)境，保障一流的工程。
昨日（26日）上午，河南省政府在鄭州舉行鄭州至焦作、鄭州至開封、鄭州至新鄭機場城際鐵路建設(shè)動員大會。省委副書記、省長郭庚茂宣布城際鐵路開工，國家鐵道部副部長陸東福、副省長張大衛(wèi)出席動員大會并講話，市委副書記、市長孫立坤出席動員大會并發(fā)言。
鄭焦城際鐵路自鄭州樞紐南陽寨站引出，向北沿京廣鐵路跨黃河，經(jīng)武陟、修武，向西沿新月鐵路至焦作站。線路全長77公里，項目投資估算總額為97.6億元，由鐵道部和河南省合資建設(shè)。全線設(shè)鄭州、海棠寺、南陽寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作7站，其中新建黃河景區(qū)、武陟東、修武西3個中間站，修武西站預(yù)留云臺山支線引入條件。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是城際鐵路雙線，速度目標(biāo)值為每小時200公里，電力牽引，自動控制。設(shè)計年運輸旅客3500萬人，日開行客車最多可達(dá)170對。建設(shè)周期3.5年。該項目可行性研究報告已于12月8日獲鐵道部和河南省人民政府批復(fù)，目前初步設(shè)計已編制完成。
孫立坤在動員大會上發(fā)言。他說，這一重大工程的建設(shè)，將在鄭州與焦作之間構(gòu)筑起快捷便利的大通道、經(jīng)濟騰飛的大平臺、區(qū)域發(fā)展的大動脈，對于打造河南綜合交通體系、帶動沿線市縣乃至全省經(jīng)濟社會發(fā)展、加快中原崛起具有重大而深遠(yuǎn)的意義。我們有幸推動和參與這一重大工程建設(shè)，感到非常光榮和自豪。我們將按照省委、省政府的要求，把推動工程建設(shè)作為義不容辭的責(zé)任，盡最大努力支持，積極籌措資金，扎實做好工作；盡最大努力配合，需要怎么配合就怎么配合，需要什么幫助就提供什么幫助；盡最大努力服務(wù)，及時協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)遇到的問題，嚴(yán)厲打擊干擾工程建設(shè)的行為，以一流的服務(wù)、一流的環(huán)境，保障一流的工程。
