1月17日,萊陽東富山五龍河大橋工程最后一根水下灌注樁澆注完畢,標志著大橋水下工程結束。這是萊陽2010年交通工程建設工地上的一個縮影。
為實現交通建設新突破,更好地服務全市經濟跨越發(fā)展,今年萊陽將投資2.025億元完成8個重點交通建設項目。
一是南海新區(qū)大道建設。該工程設計路面寬60米,長10公里,交通局承擔6.3公里的工程建設,總投資8300萬元。
二是萊(陽)羊(郡)公路改造建設。此工程是萊陽“四縱八橫三環(huán)”公路規(guī)劃框架中的“一縱”,打通此路段將進一步完善全市路網結構。該路段長20公里,擬建為二級公路,概算總投資4000萬元。此工程現已進入征地拆遷、路樹砍伐等前期準備工作。
三是穴坊東富山五龍河大橋工程。該工程設計為13孔20米鋼筋混凝土空心板橋,工程總造價為700萬元,現已完成大橋水下工程,汛期前完工通車。
四是富水南路二期工程。在去年改造的基礎上,今年計劃再續(xù)建3.1公里,概算總投資2800萬元。今年上半年完工通車。
五是遲家疃至李格莊鐸山路貫通工程。該路段連接萊羊線和城區(qū)富水路,是城區(qū)連接的重要路段,長1.5公里,路面寬16米,計劃總投資500萬元。此工程已完成了前期規(guī)劃設計。
六是縣鄉(xiāng)公路罩面工程。對路萊線和萊高路17公里的縣鄉(xiāng)公路進行挖補罩面,計劃投資850萬元。
七是連村路建設。計劃投資1500萬元,改造硬化連村路50公里。
八是交通物流擴建工程。抓好投資1600萬元的交通物流中心擴建二期工程,上半年完工投入使用。繼續(xù)完善規(guī)范農村物流三級網絡體系,努力做好濯村物流場站工程和兩處農村物流場站建設。
為實現交通建設新突破,更好地服務全市經濟跨越發(fā)展,今年萊陽將投資2.025億元完成8個重點交通建設項目。
一是南海新區(qū)大道建設。該工程設計路面寬60米,長10公里,交通局承擔6.3公里的工程建設,總投資8300萬元。
二是萊(陽)羊(郡)公路改造建設。此工程是萊陽“四縱八橫三環(huán)”公路規(guī)劃框架中的“一縱”,打通此路段將進一步完善全市路網結構。該路段長20公里,擬建為二級公路,概算總投資4000萬元。此工程現已進入征地拆遷、路樹砍伐等前期準備工作。
三是穴坊東富山五龍河大橋工程。該工程設計為13孔20米鋼筋混凝土空心板橋,工程總造價為700萬元,現已完成大橋水下工程,汛期前完工通車。
四是富水南路二期工程。在去年改造的基礎上,今年計劃再續(xù)建3.1公里,概算總投資2800萬元。今年上半年完工通車。
五是遲家疃至李格莊鐸山路貫通工程。該路段連接萊羊線和城區(qū)富水路,是城區(qū)連接的重要路段,長1.5公里,路面寬16米,計劃總投資500萬元。此工程已完成了前期規(guī)劃設計。
六是縣鄉(xiāng)公路罩面工程。對路萊線和萊高路17公里的縣鄉(xiāng)公路進行挖補罩面,計劃投資850萬元。
七是連村路建設。計劃投資1500萬元,改造硬化連村路50公里。
八是交通物流擴建工程。抓好投資1600萬元的交通物流中心擴建二期工程,上半年完工投入使用。繼續(xù)完善規(guī)范農村物流三級網絡體系,努力做好濯村物流場站工程和兩處農村物流場站建設。