18日，在一環(huán)路（飛來石大橋—代家灣立交橋）施工現(xiàn)場，來往穿梭的汽車，澆筑施工的工人正緊張有序地進(jìn)行混凝土面板澆筑梁最后的局部修補(bǔ)。據(jù)一環(huán)路指揮部現(xiàn)場管理員介紹，整條道路混凝土面板澆筑梁已于17日基本結(jié)束，2月5日前實(shí)現(xiàn)主體通車。
飛來石大橋至代家灣立交橋全長約2.7公里，改造中，主要是破碎原有路面并進(jìn)行修補(bǔ)，再對道路進(jìn)行全面黑化，通過鋪設(shè)瀝青砼，增加路面耐磨性。同時，還將對該路段的排水系統(tǒng)進(jìn)行改造，新增污水管道，達(dá)到雨、污分流，緩解路面積水狀況，延長路面使用壽命。
自去年12月15日進(jìn)場施工后，400多名工人每天實(shí)行三班倒，放棄元旦節(jié)假日，加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在施工第一線。同時，在交警、建設(shè)和當(dāng)?shù)卣块T的大力組織配合下，目前，混凝土面板澆筑梁工程已基本結(jié)束，管網(wǎng)線路已陸續(xù)入地，該工序比最初預(yù)計時間提前了8天，就意味著整個項(xiàng)目完全能按照預(yù)計工期完成。待混凝土過了養(yǎng)護(hù)期之后，瀝青路面鋪設(shè)工作將于1月25日左右進(jìn)場施工。按照工期進(jìn)度，該路段將在2月5日前實(shí)現(xiàn)主體通車。人行道改造也將于2月5日左右基本完成。
飛來石大橋至代家灣立交橋全長約2.7公里，改造中，主要是破碎原有路面并進(jìn)行修補(bǔ)，再對道路進(jìn)行全面黑化，通過鋪設(shè)瀝青砼，增加路面耐磨性。同時，還將對該路段的排水系統(tǒng)進(jìn)行改造，新增污水管道，達(dá)到雨、污分流，緩解路面積水狀況，延長路面使用壽命。
自去年12月15日進(jìn)場施工后，400多名工人每天實(shí)行三班倒，放棄元旦節(jié)假日，加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在施工第一線。同時，在交警、建設(shè)和當(dāng)?shù)卣块T的大力組織配合下，目前，混凝土面板澆筑梁工程已基本結(jié)束，管網(wǎng)線路已陸續(xù)入地，該工序比最初預(yù)計時間提前了8天，就意味著整個項(xiàng)目完全能按照預(yù)計工期完成。待混凝土過了養(yǎng)護(hù)期之后，瀝青路面鋪設(shè)工作將于1月25日左右進(jìn)場施工。按照工期進(jìn)度，該路段將在2月5日前實(shí)現(xiàn)主體通車。人行道改造也將于2月5日左右基本完成。
