日前，記者從宜賓市發(fā)改委獲悉，綿—遂—內(nèi)—宜城際鐵路已進(jìn)入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃。目前，該項(xiàng)目預(yù)可行性研究目前已經(jīng)編制完成，并初步擬定2010年立項(xiàng)，預(yù)估算投資440.98億元，建設(shè)工期為4年。
據(jù)悉，該城際鐵路項(xiàng)目線路起自綿陽(yáng)安縣，沿涪江而下，分別經(jīng)過(guò)遂寧市、資陽(yáng)市、內(nèi)江市、自貢市，最后至宜賓市，線路全長(zhǎng)427.6千米，共分布車站14個(gè)。據(jù)了解，該城際鐵路線路北與在建的成蘭鐵路相接，經(jīng)綿陽(yáng)與在建的成綿樂(lè)城際鐵路及擬建的西（安）成（都）客專相連在遂寧和達(dá)成、遂渝銜接。建成之后將成為連接成渝經(jīng)濟(jì)腹地二級(jí)城市之間，以及沿線地區(qū)與成都、重慶兩大中心城市之間快速便捷的通道。
該鐵路的建設(shè)有利于加快沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展乃至西北、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)四川省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義；有利于國(guó)家路網(wǎng)的形成，特別是西北、西南路網(wǎng)的完善；有利于促進(jìn)、拉動(dòng)川南、川中、川北和川東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；有利于推動(dòng)鐵路建設(shè)良性循環(huán)發(fā)展。同時(shí)，還將為沿線工礦企業(yè)原材料和產(chǎn)品的運(yùn)輸提供便捷快速的通道，從而帶動(dòng)成綿遂內(nèi)宜樂(lè)經(jīng)濟(jì)帶（圈）快速發(fā)展，同時(shí)還對(duì)國(guó)防建設(shè)有著重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)悉，該城際鐵路項(xiàng)目線路起自綿陽(yáng)安縣，沿涪江而下，分別經(jīng)過(guò)遂寧市、資陽(yáng)市、內(nèi)江市、自貢市，最后至宜賓市，線路全長(zhǎng)427.6千米，共分布車站14個(gè)。據(jù)了解，該城際鐵路線路北與在建的成蘭鐵路相接，經(jīng)綿陽(yáng)與在建的成綿樂(lè)城際鐵路及擬建的西（安）成（都）客專相連在遂寧和達(dá)成、遂渝銜接。建成之后將成為連接成渝經(jīng)濟(jì)腹地二級(jí)城市之間，以及沿線地區(qū)與成都、重慶兩大中心城市之間快速便捷的通道。
該鐵路的建設(shè)有利于加快沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展乃至西北、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)四川省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義；有利于國(guó)家路網(wǎng)的形成，特別是西北、西南路網(wǎng)的完善；有利于促進(jìn)、拉動(dòng)川南、川中、川北和川東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；有利于推動(dòng)鐵路建設(shè)良性循環(huán)發(fā)展。同時(shí)，還將為沿線工礦企業(yè)原材料和產(chǎn)品的運(yùn)輸提供便捷快速的通道，從而帶動(dòng)成綿遂內(nèi)宜樂(lè)經(jīng)濟(jì)帶（圈）快速發(fā)展，同時(shí)還對(duì)國(guó)防建設(shè)有著重要的戰(zhàn)略意義。
