1月4日從山西省發(fā)改委了解到，臨縣至離石高速、呂梁環(huán)城高速的新建報(bào)告方案通過省發(fā)改委審批，工程建設(shè)總投資為100億元，待資金到位后即可動(dòng)工。
臨縣至離石高速公路路線起點(diǎn)設(shè)于臨縣陳家莊以北約1公里處，與擬建的西縱岢嵐至臨縣高速公路相接，與太佳高速公路立體交叉，向南經(jīng)趙家圪臺(tái)、三交、陽和溝、棗林等地，上跨太中銀鐵路、青銀高速公路、國道307線、孝柳鐵路，終點(diǎn)設(shè)于柳林縣郭家山，與擬建的西縱高速離石至隰縣段相連，路線全長73．776公里。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用80公里／小時(shí)。全線設(shè)臨縣（樞紐）、臨縣西、三交、大武（樞紐、預(yù)留）、棗林和離石（樞紐）等6處互通及臨縣南和離石西2處服務(wù)區(qū)。本項(xiàng)目總投資67．99億元，建設(shè)工期為三年。
呂梁環(huán)城高速公路起點(diǎn)設(shè)于擬建的西縱高速公路臨縣至離石段的大中局，向東經(jīng)舉人頭、大武、連家山，沿東南方向經(jīng)岔上、前磨灣、羅家?guī)X、德崗，再向西南方向經(jīng)信義，終點(diǎn)設(shè)于上樓橋，與青銀高速公路相連，路線全長37．353公里。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度采用80公里／小時(shí)。全線設(shè)大武（樞紐）、機(jī)場、信義和田家會(huì)（樞紐）等四處互通立交和離石東一處服務(wù)區(qū)。該公路項(xiàng)目總投資28．4億元，建設(shè)工期為三年。
臨縣至離石高速公路路線起點(diǎn)設(shè)于臨縣陳家莊以北約1公里處，與擬建的西縱岢嵐至臨縣高速公路相接，與太佳高速公路立體交叉，向南經(jīng)趙家圪臺(tái)、三交、陽和溝、棗林等地，上跨太中銀鐵路、青銀高速公路、國道307線、孝柳鐵路，終點(diǎn)設(shè)于柳林縣郭家山，與擬建的西縱高速離石至隰縣段相連，路線全長73．776公里。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用80公里／小時(shí)。全線設(shè)臨縣（樞紐）、臨縣西、三交、大武（樞紐、預(yù)留）、棗林和離石（樞紐）等6處互通及臨縣南和離石西2處服務(wù)區(qū)。本項(xiàng)目總投資67．99億元，建設(shè)工期為三年。
呂梁環(huán)城高速公路起點(diǎn)設(shè)于擬建的西縱高速公路臨縣至離石段的大中局，向東經(jīng)舉人頭、大武、連家山，沿東南方向經(jīng)岔上、前磨灣、羅家?guī)X、德崗，再向西南方向經(jīng)信義，終點(diǎn)設(shè)于上樓橋，與青銀高速公路相連，路線全長37．353公里。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度采用80公里／小時(shí)。全線設(shè)大武（樞紐）、機(jī)場、信義和田家會(huì)（樞紐）等四處互通立交和離石東一處服務(wù)區(qū)。該公路項(xiàng)目總投資28．4億元，建設(shè)工期為三年。
