來(lái)自河北省交通運(yùn)輸廳最新消息,該省交通運(yùn)輸建設(shè)預(yù)計(jì)今年年底完成投資546.9億元,為史上投資最多的一年。該省高速公路建設(shè)飛速發(fā)展,年內(nèi)開工在建高速公路達(dá)23條段、2021公里,建設(shè)里程之長(zhǎng)、規(guī)模之大為歷史之最。
據(jù)河北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)楊國(guó)華介紹,到2009年底,河北省公路總里程達(dá)到15.01萬(wàn)公里,其中高速公路達(dá)到3303公里,一級(jí)公路3408公里,二級(jí)公路15486公里。公路網(wǎng)密度達(dá)到79.97公里/百平方公里,二級(jí)以上公路占公路總里程比重達(dá)到14.8%。
楊國(guó)華表示,今年高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)歷史之最”。一是新開工項(xiàng)目歷史最多。全省新開工高速公路7條段、556.7公里,這么多項(xiàng)目密集開工,在河北省尚屬首次。二是施工規(guī)模歷史最大。年內(nèi)開工在建高速公路達(dá)23條段、2021公里,建設(shè)里程之長(zhǎng)、規(guī)模之大為歷史之最。三是完成投資歷史最多。全年高速公路建設(shè)完成投資361.9億元,為歷史最多。
為節(jié)約資源,該省繼續(xù)推廣了低路基建設(shè)高速公路方案,節(jié)約土地。例如在大廣高速公路中采用的滲井技術(shù),既降低了路基高度,減少了永久占地和臨時(shí)取土占地,又涵養(yǎng)了水源。此舉共減少永久占地581畝,取土占地6103畝。同時(shí),在高速公路建設(shè)中積極利用開挖土石棄渣等填溝造地,既擴(kuò)大了耕地,又節(jié)約了棄渣占地,而且減少了環(huán)境污染。
據(jù)悉,2010年該省高速公路建設(shè)計(jì)劃投資500億元,續(xù)建22條段、1951.9公里,將是河北省歷史上高速公路建設(shè)里程最多的一年,將有767.6公里建成通車,到2010年底全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。
據(jù)河北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)楊國(guó)華介紹,到2009年底,河北省公路總里程達(dá)到15.01萬(wàn)公里,其中高速公路達(dá)到3303公里,一級(jí)公路3408公里,二級(jí)公路15486公里。公路網(wǎng)密度達(dá)到79.97公里/百平方公里,二級(jí)以上公路占公路總里程比重達(dá)到14.8%。
楊國(guó)華表示,今年高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)歷史之最”。一是新開工項(xiàng)目歷史最多。全省新開工高速公路7條段、556.7公里,這么多項(xiàng)目密集開工,在河北省尚屬首次。二是施工規(guī)模歷史最大。年內(nèi)開工在建高速公路達(dá)23條段、2021公里,建設(shè)里程之長(zhǎng)、規(guī)模之大為歷史之最。三是完成投資歷史最多。全年高速公路建設(shè)完成投資361.9億元,為歷史最多。
為節(jié)約資源,該省繼續(xù)推廣了低路基建設(shè)高速公路方案,節(jié)約土地。例如在大廣高速公路中采用的滲井技術(shù),既降低了路基高度,減少了永久占地和臨時(shí)取土占地,又涵養(yǎng)了水源。此舉共減少永久占地581畝,取土占地6103畝。同時(shí),在高速公路建設(shè)中積極利用開挖土石棄渣等填溝造地,既擴(kuò)大了耕地,又節(jié)約了棄渣占地,而且減少了環(huán)境污染。
據(jù)悉,2010年該省高速公路建設(shè)計(jì)劃投資500億元,續(xù)建22條段、1951.9公里,將是河北省歷史上高速公路建設(shè)里程最多的一年,將有767.6公里建成通車,到2010年底全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。