鄭州至開(kāi)封城際鐵路可行性研究通過(guò)評(píng)審

　　記者昨日（22日）獲悉，由鐵道部組織的鄭州至開(kāi)封、鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)城際鐵路可行性研究評(píng)審會(huì)12月21日在鄭州召開(kāi)，鄭州至開(kāi)封城際鐵路可行性研究順利通過(guò)評(píng)審，將在近期獲得鐵道部批復(fù)。鐵道部副部長(zhǎng)陸東福、副省長(zhǎng)張大衛(wèi)出席評(píng)審會(huì)，并指出，加快中原城市群城際鐵路建設(shè)，將有力地促進(jìn)中原城市群乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)促進(jìn)中部崛起有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。副市長(zhǎng)王學(xué)杰和市發(fā)改委、市規(guī)劃、市土地、市水利等部門(mén)負(fù)責(zé)同志在會(huì)議上就該項(xiàng)目有關(guān)情況進(jìn)行了匯報(bào)、對(duì)接。 

　　據(jù)參加會(huì)議的市發(fā)改委副主任鄧建軍介紹，在鐵道部和省有關(guān)方面鼎力支持下，經(jīng)過(guò)我市和鄭州等方面積極努力，鄭州至開(kāi)封城際鐵路項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作充分，可行性研究科學(xué)到位，因此在評(píng)審當(dāng)天順利通過(guò)。專(zhuān)家在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審過(guò)程中，也對(duì)項(xiàng)目有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了進(jìn)一步完善。按照目前的方案，項(xiàng)目自正在建設(shè)的鄭州東站的北咽喉引出，向北沿鄭開(kāi)大道向東至開(kāi)封城際站，全線按雙線客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總額為72億元，資本金由鐵道部和河南省各出50%。 

　　鄧建軍介紹說(shuō)，按照評(píng)審專(zhuān)家組的意見(jiàn)，鄭州至開(kāi)封城際鐵路項(xiàng)目大的原則、方案已經(jīng)確定，項(xiàng)目新建線路全長(zhǎng)約50公里，從鄭州東站到開(kāi)封城際站擬設(shè)13個(gè)站，擬定近期建設(shè)5個(gè)站，分別是鄭州東站、賀莊站、官渡站、運(yùn)糧河站、開(kāi)封城際站。目前擬定的開(kāi)封城際站位于金明大道西、宋城路北側(cè)。按照設(shè)計(jì)部門(mén)的意見(jiàn)，這5個(gè)車(chē)站中，鄭州東站正在建設(shè)，官渡站擬在地面建設(shè)落地，其余均為高架車(chē)站，以避免鐵路切割我市城區(qū)道路。線路擬開(kāi)行大站直達(dá)和站站停兩種城際列車(chē)，均采用8輛編組，其中大站直達(dá)列車(chē)全部為坐席，8輛編組列車(chē)總定員為670人。 

　　另?yè)?jù)了解，我省擬定于本月27日舉行鄭州至開(kāi)封、鄭州至焦作、鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)城際鐵路項(xiàng)目開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)。