漢企造橋軍團(tuán)進(jìn)軍鐵路市場后，發(fā)展迅速。記者從總部在武漢的中交二航局了解到，該局成功中標(biāo)新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線站前工程，中標(biāo)額達(dá)56.5億元。這是該局承接的最大金額的鐵路工程。
據(jù)介紹，中標(biāo)工程為新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線是徐州至蘭州客運(yùn)專線的一部分。正線77公里，包括456萬立方米土石方、20座大中小橋梁、18座涵洞及線路鋪軌等，合同工期36個月。這是該公司從2004年進(jìn)軍鐵路市場以來承接的最大工程。今年該公司已中標(biāo)4個鐵路工程，累計合同額達(dá)92.62億元。
中交二航局表示，2004年12月，鐵道部、建設(shè)部聯(lián)合下發(fā)通知，允許鐵路外施工企業(yè)進(jìn)入鐵路市場，一直以修港口和建橋?yàn)橹鳂I(yè)的中交二航局才得以參建鐵路。此后四年多，該局鐵路合同額超過180億元，緊追鐵路建設(shè)企業(yè)。
據(jù)介紹，中標(biāo)工程為新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線是徐州至蘭州客運(yùn)專線的一部分。正線77公里，包括456萬立方米土石方、20座大中小橋梁、18座涵洞及線路鋪軌等，合同工期36個月。這是該公司從2004年進(jìn)軍鐵路市場以來承接的最大工程。今年該公司已中標(biāo)4個鐵路工程，累計合同額達(dá)92.62億元。
中交二航局表示，2004年12月，鐵道部、建設(shè)部聯(lián)合下發(fā)通知，允許鐵路外施工企業(yè)進(jìn)入鐵路市場，一直以修港口和建橋?yàn)橹鳂I(yè)的中交二航局才得以參建鐵路。此后四年多，該局鐵路合同額超過180億元，緊追鐵路建設(shè)企業(yè)。
