近日,一種新型材料——橡膠瀝青首次應(yīng)用于湖北滬渝高速公路。這是湖北省京珠高速公路管理處全面落實科學發(fā)展觀,建立兩型社會采取的新舉措。
近年來,隨著渠化交通的日益加劇及使用年限的增加,湖北滬渝高速公路豹澥至鄭店段出現(xiàn)了松散、裂縫等病害。為恢復(fù)和提高該段路面使用性能,延長瀝青路面整體使用壽命,同時考慮到建立兩型社會的需要,湖北省京珠高速公路管理處委托湖北交通工程檢測中心對該路段進行了檢測,分析了各種病害產(chǎn)生的原因,制定了部分路段加鋪4CM橡膠瀝青混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護措施。
據(jù)悉,橡膠瀝青混凝土具有優(yōu)異的抗疲勞性能和抗裂性能,鋪筑在交通量大、重載交通多的瀝青路面的表面作為磨耗層,能有效地提高路面的使用性能。
近年來,隨著渠化交通的日益加劇及使用年限的增加,湖北滬渝高速公路豹澥至鄭店段出現(xiàn)了松散、裂縫等病害。為恢復(fù)和提高該段路面使用性能,延長瀝青路面整體使用壽命,同時考慮到建立兩型社會的需要,湖北省京珠高速公路管理處委托湖北交通工程檢測中心對該路段進行了檢測,分析了各種病害產(chǎn)生的原因,制定了部分路段加鋪4CM橡膠瀝青混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護措施。
據(jù)悉,橡膠瀝青混凝土具有優(yōu)異的抗疲勞性能和抗裂性能,鋪筑在交通量大、重載交通多的瀝青路面的表面作為磨耗層,能有效地提高路面的使用性能。