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中鐵五局五公司承建的湘桂鐵路黃土井雙線大橋施工進(jìn)入快車道

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-10-19  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:中鐵五局五公司承建的湘桂鐵路黃土井雙線大橋施工進(jìn)入快車道

  10月18日,中鐵五局湘桂鐵路第二項(xiàng)目部承建的黃土井雙線大橋6號(hào)墩墩身混凝土澆注完畢,標(biāo)志著該橋施工已全面進(jìn)入快車道。

  黃土井雙線大橋全長373.673米,設(shè)計(jì)為10墩2臺(tái)11跨(11×32m),后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。橋梁基礎(chǔ)中3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)、7號(hào)、8號(hào)墩為擴(kuò)大基礎(chǔ),其余墩臺(tái)為鉆孔樁基礎(chǔ),總樁長385.5米。不良地質(zhì)主要為巖溶。

  今年5月開工以來,中鐵五局湘桂鐵路第二項(xiàng)目部大力倡導(dǎo)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的工作理念,嚴(yán)格按照工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求施工,開展了“大干120天活動(dòng)”,克服了設(shè)計(jì)圖紙不到位、征地拆遷難、緊臨湘桂鐵路既有線、橫跨紫黃公路等困難,戰(zhàn)高溫、斗酷暑,不斷加快施工進(jìn)度。

  截止10月18日,黃土井大橋基礎(chǔ)全部完成,4個(gè)橋墩的承臺(tái)、7個(gè)橋墩的墩身砼澆注完畢。參建職工正夜以繼日地抓緊剩余工程的施工。

 
 
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