10月12日8時許，中國鐵建十一局集團武黃城際鐵路一標工地舉行了揭牌儀式。集團公司湖北城際鐵路工程指揮部指揮長楊明亮、四公司董事長李小紅及蘭州交大監(jiān)理公司領導出席了此次儀式。
武黃城際鐵路一標為正線武漢樞紐部分，武漢樞紐南環(huán)線改線、聯(lián)絡線及流芳站相關站前工程，全長37。618公里，總投資為21。4億元，貫穿武漢市洪山區(qū)、東湖高新開發(fā)區(qū)、東湖生態(tài)旅游風景區(qū)。其中中國鐵建十一局集團四公司承擔了60%，是該公司有史以來承建的最大的工程項目。武黃城際鐵路將與武咸、漢孝、武漢至黃岡的三條城際鐵路一起打造湖北“半小時鐵路圈”，對促進湖北省經濟社會又好又快發(fā)展，實現中部崛起戰(zhàn)略目標具有十分重要的意義。
據息，武黃城際鐵路一標項目項目部安家建線、體系文件的建立、試驗室標定等各項工作已近全部結束，樁基施工正在以點到面全面開工。
武黃城際鐵路一標為正線武漢樞紐部分，武漢樞紐南環(huán)線改線、聯(lián)絡線及流芳站相關站前工程，全長37。618公里，總投資為21。4億元，貫穿武漢市洪山區(qū)、東湖高新開發(fā)區(qū)、東湖生態(tài)旅游風景區(qū)。其中中國鐵建十一局集團四公司承擔了60%，是該公司有史以來承建的最大的工程項目。武黃城際鐵路將與武咸、漢孝、武漢至黃岡的三條城際鐵路一起打造湖北“半小時鐵路圈”，對促進湖北省經濟社會又好又快發(fā)展，實現中部崛起戰(zhàn)略目標具有十分重要的意義。
據息，武黃城際鐵路一標項目項目部安家建線、體系文件的建立、試驗室標定等各項工作已近全部結束，樁基施工正在以點到面全面開工。
