現(xiàn)在，許多城市都在進行大規(guī)劃的舊城區(qū)改造1999~2001年，我國城市面積增加了219.2萬KM2，城市面化水平已從1990年的18.9%增至2001年的37.65%,每年將新增城市人口1400萬，其發(fā)展趨勢是逐漸向大中城市發(fā)展，另一個趨勢是以大城市為中心的城市群發(fā)展，繼續(xù)擴大城市范圍。繼續(xù)加大城市建設(shè)將是不變的潮流。
據(jù)全國七個典型城市的攪拌車運量統(tǒng)計，平均一輛車一個約能運輸10000M3，按全國預(yù)拌混凝土總量每年新增1億M3計，今后每年至少增加1萬量攪拌車，這個市場無凝是巨大的。預(yù)計到2010年，全國至少需要7~8萬臺的混凝土攪拌車的保有量，到那時我國攪拌車市場將會日益成熟，攪拌車產(chǎn)業(yè)及技術(shù)將上升到一個新臺階。
可持續(xù)發(fā)展是我國進行經(jīng)濟建設(shè)的基本戰(zhàn)略，其基本要求是環(huán)境保護和經(jīng)濟建設(shè)同步進行、協(xié)調(diào)發(fā)展，在建設(shè)中采用預(yù)拌混凝土的必然要求，采用商品混凝土不僅能夠獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品，節(jié)省水泥綜合費用10%，降低工程成本5%左右，而且可以減少噪音、粉塵和殘留物對環(huán)境的破壞，基于商品混凝土的諸多優(yōu)勢，攪拌車的發(fā)展有了堅實的基礎(chǔ)，當今城市中預(yù)拌混凝土的唯一合理的運輸工具就是攪拌運輸車。
可見，未來幾年，我國的攪拌機市場會有很好的發(fā)展。
據(jù)全國七個典型城市的攪拌車運量統(tǒng)計，平均一輛車一個約能運輸10000M3，按全國預(yù)拌混凝土總量每年新增1億M3計，今后每年至少增加1萬量攪拌車，這個市場無凝是巨大的。預(yù)計到2010年，全國至少需要7~8萬臺的混凝土攪拌車的保有量，到那時我國攪拌車市場將會日益成熟，攪拌車產(chǎn)業(yè)及技術(shù)將上升到一個新臺階。
可持續(xù)發(fā)展是我國進行經(jīng)濟建設(shè)的基本戰(zhàn)略，其基本要求是環(huán)境保護和經(jīng)濟建設(shè)同步進行、協(xié)調(diào)發(fā)展，在建設(shè)中采用預(yù)拌混凝土的必然要求，采用商品混凝土不僅能夠獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品，節(jié)省水泥綜合費用10%，降低工程成本5%左右，而且可以減少噪音、粉塵和殘留物對環(huán)境的破壞，基于商品混凝土的諸多優(yōu)勢，攪拌車的發(fā)展有了堅實的基礎(chǔ)，當今城市中預(yù)拌混凝土的唯一合理的運輸工具就是攪拌運輸車。
可見，未來幾年，我國的攪拌機市場會有很好的發(fā)展。
