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成渝間最短最直高速公路——成安渝高速開工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-09-22  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:華西都市報
核心提示:成渝間最短最直高速公路——成安渝高速開工

  成安渝高速公路四川段昨日(21日)在資陽開工。這條投資150多億元、總長251公里的高速公路預(yù)計2012年全線通車,將成為連接成都、重慶這兩座特大城市里程最短的陸路主通道之一,屆時從成都到重慶駕車只需兩個多小時。

  該項目的開建,將對四川建設(shè)通江達(dá)海大通道、構(gòu)建西部綜合交通樞紐、促進(jìn)成都都市經(jīng)濟(jì)圈和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)產(chǎn)生重要影響,并將帶動沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。


自上而下分別為成遂渝高速、成安渝高速、成渝高速

  成安渝:里程最短線路最優(yōu)

  成安渝高速公路全長251.427公里,經(jīng)成都、簡陽、樂至、安岳、大足、璧山至重慶,是直接連接成都、重慶兩大經(jīng)濟(jì)雙核里程最短、線路最優(yōu)的快速通道。其中四川段全長173.359公里,總投資157.8億元,90%集中在資陽市境內(nèi),橫穿簡陽市、樂至縣和安岳縣。成安渝高速公路四川段,采用雙向6車道設(shè)計,路基寬33.5米,瀝青混凝土路面,主線全線設(shè)計時速100公里;全線共設(shè)112座特大、中、小橋梁,其中特大橋2座;遂道5座;互通式立交橋13座。建設(shè)工期3年,預(yù)計2012年底前建成通車。

  鏈接:成安渝高速公路這樣走

  起于成都繞城高速公路與成洛路交匯處,與成洛路共線600米,下穿成昆線外繞鐵路以后,向成渝高速路方向偏離成洛路,之后經(jīng)龍泉驛區(qū)西河村、龍王壩,在黃連村南北干道交叉處設(shè)置車城互通立交橋,之后繞避“中國博城”洛帶城市規(guī)劃范圍,設(shè)置洛帶互通立交橋,上跨成環(huán)路,穿越龍泉山隧道群進(jìn)入簡陽境內(nèi)。

  經(jīng)簡陽周家、養(yǎng)馬,跨越沱江,經(jīng)平窩場、平武鎮(zhèn)、禾豐場、安樂鄉(xiāng)至樂至縣高寺鎮(zhèn),路線在童家跨越國道G318線,經(jīng)牌樓、和興,自安岳朝陽水庫西南側(cè)通過。

  經(jīng)岳源、水口寺,在文化鎮(zhèn)與內(nèi)遂高速公路交叉,經(jīng)興隆、李家,穿越龍?zhí)辆淼?,在安岳縣忠義鄉(xiāng)觀音橋附近進(jìn)入重慶境內(nèi)。

  省交通廳副廳長張曉燕稱,該項目的開工建設(shè),將對四川省建設(shè)通江達(dá)海大通道、構(gòu)建西部綜合交通樞紐、促進(jìn)成都都市經(jīng)濟(jì)圈和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)產(chǎn)生重要影響,并將帶動沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

  目前,連接成渝的主要是成渝高速和成遂(寧)渝高速,成渝高速建于上世紀(jì)90年代,路面條件有限,在一定程度上難以滿足當(dāng)前高速路行駛的要求,而成遂渝高速又難以惠及川東部分縣區(qū)與重慶的交流合作。此外,加上正在建設(shè)的南渝高速、達(dá)渝高速、宜瀘渝高速公路,以及昨日開工的成安渝高速公路,川渝間的省際高速公路將多達(dá)6條。

 
 
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