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海灣大橋青島端接線將開工 2010年底全線貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-09-10  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:青島財經(jīng)日報
核心提示:海灣大橋青島端接線將開工 2010年底全線貫通
  繼7月15日青島海灣大橋第五合同段主體工程完成之后,上月底,由中鐵十四局集團(tuán)有限公司承建的青島海灣大橋第四合同段也全部完工。這是青島海灣大橋12個合同段中率先完工的兩個合同段。

  兩個合同段率先完工 

  據(jù)介紹,青島海灣大橋土建工程第四合同段位于紅島側(cè),工程全長3300米。主要施工內(nèi)容為下部樁基、承臺、墩身及支撐墊石。全線共有樁基420根,承臺105個,墩柱105根,混凝土方量7.11萬立方米,鋼筋6100噸。

  此前已經(jīng)完工的第五合同段是非通航孔橋承臺、墩身及樁基礎(chǔ)等下部結(jié)構(gòu)施工,樁長在49.3~70.3米之間,為青島海灣大橋土建工程中第一個完工的標(biāo)段。第五合同段自2007年8月13日開始首樁開鉆,克服了臺風(fēng)、暴雨、多霧、全海上施工等困難,搭設(shè)了50個海上施工鉆孔平臺,灌注了水下鉆孔樁400根,承臺100 
個,橋墩100個,合計使用混凝土80664立方米,鋼筋6093噸。

  大橋青島端接線將開工

  8月份青島海灣大橋(北橋位)青島端接線工程對外招標(biāo)監(jiān)理單位,工程總投資將達(dá)到27億元。據(jù)介紹,海灣大橋(北橋位)青島端接線工程西始海灣大橋環(huán)膠州灣高速公路立交城建界,向東沿李村河北岸,跨越膠濟(jì)鐵路后,繼續(xù)沿李村河、張村河跨越重慶路、黑龍江路、海爾路向東,在海爾路東側(cè)接入長沙路,以高架形式跨過李山東路,再與青銀高速公路相接后落地,向東與濱海大道相接,全長12.7公里。根據(jù)規(guī)劃,青銀高速公路以西段為城市快速路,長9.1公里;以東段為城市主干路,長3.6公里。該工程將分期實(shí)施,目前招標(biāo)的是一期工程,工程范圍自海灣大橋環(huán)膠州灣高速公路立交城建界至海爾路。

  青島海灣大橋全長約35.4公里,其中一期工程全長28.88公里,大橋預(yù)計到2010年底全線貫通。
 
 
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