格爾木至敦煌鐵路是青海省今年計(jì)劃新開工的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，目前，已得到國(guó)家發(fā)展改革委正式立項(xiàng)批復(fù)，預(yù)計(jì)下半年可開工建設(shè)。項(xiàng)目開工建設(shè)前準(zhǔn)備工作正緊張進(jìn)行之中。格爾木至敦煌鐵路是青藏和蘭新兩大主干線鐵路間的一條重要連接線，也是內(nèi)地通往西藏的第二通道。
格爾木至敦煌鐵路新建線路全長(zhǎng)約464.59公里，其中青海境內(nèi)235.62公里，甘肅境內(nèi)228.97公里。規(guī)劃鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，正線數(shù)目為單線，設(shè)計(jì)最高行車速度為160公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資約104億元。
格爾木至敦煌鐵路是青藏和蘭新兩大主干線鐵路間的一條重要連接線，也是內(nèi)地通往西藏的第二通道，穿越青海海西蒙古族藏族自治州和甘肅酒泉地區(qū)。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)完善西部鐵路網(wǎng)布局、提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)甘、青、新、藏四省區(qū)對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，帶動(dòng)西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，滿足沿線資源開發(fā)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枨螅柟毯图訌?qiáng)我國(guó)西部地區(qū)國(guó)防戰(zhàn)略均具有十分重要的意義。
格爾木至敦煌鐵路新建線路全長(zhǎng)約464.59公里，其中青海境內(nèi)235.62公里，甘肅境內(nèi)228.97公里。規(guī)劃鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，正線數(shù)目為單線，設(shè)計(jì)最高行車速度為160公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資約104億元。
格爾木至敦煌鐵路是青藏和蘭新兩大主干線鐵路間的一條重要連接線，也是內(nèi)地通往西藏的第二通道，穿越青海海西蒙古族藏族自治州和甘肅酒泉地區(qū)。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)完善西部鐵路網(wǎng)布局、提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)甘、青、新、藏四省區(qū)對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，帶動(dòng)西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，滿足沿線資源開發(fā)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枨螅柟毯图訌?qiáng)我國(guó)西部地區(qū)國(guó)防戰(zhàn)略均具有十分重要的意義。
