8月20日，京滬高速鐵路采用的CRTSⅡ型無砟軌道板系統(tǒng)的瀝青砂漿灌注試驗在中國鐵建中鐵十六局三公司管段率先進行。CRTSⅡ型無砟軌道板瀝青砂漿灌注是一項技術標準要求高、施工難度大、施工工藝復雜的關鍵性新工藝。該公司京滬項目部邀請到了中國鐵道科學研究院的謝永江教授、中石化的專家、三一砂漿車技術人員和監(jiān)理到現(xiàn)場指導、培訓和見證。在專家的指導下，通過該項目部試驗人員耐心細致的反復實驗，很快確定了瀝青砂漿的現(xiàn)場施工配合比，瀝青砂漿的各項指標都達到了規(guī)范要求，并進行了灌板試驗。
