經(jīng)過中鐵五局三公司安毛高速公路22合同段項(xiàng)目部上下齊心協(xié)力，該標(biāo)段首座橋梁于7月4日上午9：30分順利單幅架通，標(biāo)志著該標(biāo)段的施工進(jìn)度又有突破性的進(jìn)展。
此次單幅架通的橋梁是安毛高速公路22合同段毛壩互通一號主線橋左幅，該橋樁號里程為K292+403—K292+769，設(shè)計(jì)為左右兩幅，其中左幅全長369米，設(shè)計(jì)為12跨共56片（5×4+6×5+1×6）30米預(yù)應(yīng)力混凝土分體箱梁，每片箱梁重80噸，澆注混凝土約33立方米。
該標(biāo)段因地理、洪水等客觀因素制約，橋梁下部結(jié)構(gòu)及制架梁施工一度受阻，受到集團(tuán)公司、三公司的高度重視，局副總經(jīng)理/工會主席齊康平、三公司總經(jīng)理柯松林等領(lǐng)導(dǎo)先后多次到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，對實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、資源配置、節(jié)點(diǎn)安排等給予了科學(xué)合理的指示，三公司副總經(jīng)理黃克堅(jiān)、副總經(jīng)理賀強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常蹲點(diǎn)指導(dǎo)，對該標(biāo)段的各項(xiàng)工作給予大力的支持和幫助。承擔(dān)制架梁施工任務(wù)的三公司橋梁制架二分公司克服了氣溫高、曲線半徑小、運(yùn)梁距離遠(yuǎn)、高墩過跨安全風(fēng)險(xiǎn)高等實(shí)際困難，一鼓作氣在相鄰的幾個(gè)標(biāo)段中率先完成首座橋梁單幅架通的任務(wù)。
此次單幅架通的橋梁是安毛高速公路22合同段毛壩互通一號主線橋左幅，該橋樁號里程為K292+403—K292+769，設(shè)計(jì)為左右兩幅，其中左幅全長369米，設(shè)計(jì)為12跨共56片（5×4+6×5+1×6）30米預(yù)應(yīng)力混凝土分體箱梁，每片箱梁重80噸，澆注混凝土約33立方米。
該標(biāo)段因地理、洪水等客觀因素制約，橋梁下部結(jié)構(gòu)及制架梁施工一度受阻，受到集團(tuán)公司、三公司的高度重視，局副總經(jīng)理/工會主席齊康平、三公司總經(jīng)理柯松林等領(lǐng)導(dǎo)先后多次到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，對實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、資源配置、節(jié)點(diǎn)安排等給予了科學(xué)合理的指示，三公司副總經(jīng)理黃克堅(jiān)、副總經(jīng)理賀強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常蹲點(diǎn)指導(dǎo)，對該標(biāo)段的各項(xiàng)工作給予大力的支持和幫助。承擔(dān)制架梁施工任務(wù)的三公司橋梁制架二分公司克服了氣溫高、曲線半徑小、運(yùn)梁距離遠(yuǎn)、高墩過跨安全風(fēng)險(xiǎn)高等實(shí)際困難，一鼓作氣在相鄰的幾個(gè)標(biāo)段中率先完成首座橋梁單幅架通的任務(wù)。
