近日，云南省委常委、市委書記仇和與來昆調(diào)研、視察、指導(dǎo)工作的鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)陸東福一行座談，雙方就加快昆明鐵路建設(shè)進(jìn)一步達(dá)成一致。
仇和對(duì)長(zhǎng)期以來鐵道部、昆明鐵路局對(duì)昆明鐵路建設(shè)給予的支持表示感謝。他表示，作為云南省會(huì)和唯一特大型城市，昆明綜合交通運(yùn)輸體系關(guān)鍵靠鐵路支撐，鐵路運(yùn)輸是綜合成本最低的運(yùn)輸方式，云南、昆明要實(shí)現(xiàn)大發(fā)展，關(guān)鍵靠鐵路。因此，昆明將全力以赴、大力支持鐵路建設(shè)。座談中，仇和建議鐵路部門抓住機(jī)遇，加大鐵路系統(tǒng)老城舊房改造力度，降低建筑密度，提高容積率。
陸東福談到，位于呈貢白龍?zhí)兜睦ッ餍抡窘ㄔO(shè)國際方案招標(biāo)工作已經(jīng)展開，在下一步深化過程中，將與東南環(huán)線相銜接，爭(zhēng)取今年三季度開工。此外，樞紐中軸線工程已經(jīng)完成可研工作，爭(zhēng)取6月底動(dòng)工，三大鐵路建設(shè)工程將在昆形成強(qiáng)勁的鐵路建設(shè)勢(shì)頭。另外，有關(guān)部門已初步確定，從昆明到玉溪新建每小時(shí)200公里的雙線城際鐵路。將來，從現(xiàn)在的昆明火車站到玉溪也就40分鐘。
座談中，雙方就樞紐中軸線項(xiàng)目推進(jìn)以及相關(guān)技術(shù)力量、工程管理等進(jìn)行了具體商談，并就在新昆明站附近建設(shè)生產(chǎn)生活設(shè)施、昆明東站改造、東川支線運(yùn)營、米軌建設(shè)等相關(guān)項(xiàng)目的征地、拆遷、建設(shè)、管理等問題達(dá)成共識(shí)。
市領(lǐng)導(dǎo)黃云波、何波座談時(shí)在座。
仇和對(duì)長(zhǎng)期以來鐵道部、昆明鐵路局對(duì)昆明鐵路建設(shè)給予的支持表示感謝。他表示，作為云南省會(huì)和唯一特大型城市，昆明綜合交通運(yùn)輸體系關(guān)鍵靠鐵路支撐，鐵路運(yùn)輸是綜合成本最低的運(yùn)輸方式，云南、昆明要實(shí)現(xiàn)大發(fā)展，關(guān)鍵靠鐵路。因此，昆明將全力以赴、大力支持鐵路建設(shè)。座談中，仇和建議鐵路部門抓住機(jī)遇，加大鐵路系統(tǒng)老城舊房改造力度，降低建筑密度，提高容積率。
陸東福談到，位于呈貢白龍?zhí)兜睦ッ餍抡窘ㄔO(shè)國際方案招標(biāo)工作已經(jīng)展開，在下一步深化過程中，將與東南環(huán)線相銜接，爭(zhēng)取今年三季度開工。此外，樞紐中軸線工程已經(jīng)完成可研工作，爭(zhēng)取6月底動(dòng)工，三大鐵路建設(shè)工程將在昆形成強(qiáng)勁的鐵路建設(shè)勢(shì)頭。另外，有關(guān)部門已初步確定，從昆明到玉溪新建每小時(shí)200公里的雙線城際鐵路。將來，從現(xiàn)在的昆明火車站到玉溪也就40分鐘。
座談中，雙方就樞紐中軸線項(xiàng)目推進(jìn)以及相關(guān)技術(shù)力量、工程管理等進(jìn)行了具體商談，并就在新昆明站附近建設(shè)生產(chǎn)生活設(shè)施、昆明東站改造、東川支線運(yùn)營、米軌建設(shè)等相關(guān)項(xiàng)目的征地、拆遷、建設(shè)、管理等問題達(dá)成共識(shí)。
市領(lǐng)導(dǎo)黃云波、何波座談時(shí)在座。
