昨天（16日），一輛混凝土攪拌車在機(jī)場高速與一輛轎車相撞，后失控沖上坡道，從2米高處栽下來，駕駛員卡在駕駛室里，隨時都有生命危險(xiǎn)。警方在現(xiàn)場緊急搶救了近2小時，才使其脫險(xiǎn)。據(jù)了解，事故是由于轎車違法上反道引發(fā)的。
攪拌車沖下高架
記者當(dāng)時正在雨花臺區(qū)采訪，接到報(bào)料后立即趕到雨花東路現(xiàn)場。那里是機(jī)場高速連接線入口，坡道口橫著一輛車號為蘇A77×××的轎車，多處破損。坡道東側(cè)的鋼鐵護(hù)欄多處被撞開，在距轎車15米處有個幾米長的缺口，一輛蘭葉混凝土公司的攪拌車就側(cè)翻在下面的馬路上，上下落差約2米。車子駕駛室癟了，張開一道20厘米寬的縫，里面有人喊救命，那是駕駛員的聲音。他當(dāng)時就被卡在里面，兩腿被壓住，胸口抵在方向盤上，不能動彈。坡道上兩道“S”形的車輪痕跡，那是攪拌車留下的。
據(jù)目擊者介紹，下午1時30分左右，一輛桑塔納轎車由南向北在雨花東路行駛，當(dāng)時準(zhǔn)備上機(jī)場高速的，司機(jī)一時大意，錯過了入口，馬上又反道行駛回來，拐向入口。這時，這輛攪拌車剛好行駛到機(jī)場高速連接線入口，由于車速太快，兩車避讓不及，發(fā)生猛烈碰撞，攪拌車隨后就失控了，先撞了一下路邊護(hù)欄，又反彈過來，撞到高架橋混凝土墻壁上，再沖向路邊護(hù)欄，將40厘米寬的混凝土和鋼護(hù)欄撞塌，一頭栽下來，“轟”的一聲，摔在雨花東路上。如此龐然大物落地后，竟然彈跳幾下，攪拌槽罐摔癟了，混凝土泄漏一地，前面的油箱也“嘩嘩”漏油。
司機(jī)被卡交通癱瘓
事發(fā)后，過路司機(jī)和行人只顧看兩車的情況，并沒有注意司機(jī)。因?yàn)楫?dāng)時車子在漏油，大家不知道是汽油還是柴油，發(fā)現(xiàn)車底下冒煙，都擔(dān)心車子會爆炸或燃燒，不敢靠近。后來有人判斷是柴油，才有人靠近駕駛室。這才注意到里面有人在求救。但是，車子是側(cè)翻的，駕駛員在底下，上面縫隙太小，從外面看不到駕駛員。后來有人將縫隙撬大一點(diǎn)，才看到駕駛員揮動的胳膊。他說：“我腳被卡住了，胸口發(fā)悶，一點(diǎn)都不能動。感覺要死了，你們快想辦法救命啊。”有人趕緊報(bào)警。
這里的機(jī)場連接線入口只能供兩車并行，小轎車橫在入口，其他車輛過不去，雨花東路由南向北車道頓時堵塞，并迅速蔓延。聞訊趕來的交警立即實(shí)行交通管制，在路口疏理交通。
警民奮力搶救被困司機(jī)
接到報(bào)警后，119消防車來了3輛，民警和消防隊(duì)員先對攪拌車降溫，然后準(zhǔn)備搶救被困駕駛員。因?yàn)檐囎觽?cè)翻，重心不穩(wěn)，大家不敢輕易破壞駕駛室。民警一面安排司機(jī)單位人員與他交流，緩解痛苦，一面聯(lián)系120救護(hù)人員來應(yīng)急處置。但是，120救護(hù)人員趕到后，也因?yàn)榭p隙太小，無從下手。
隨后，消防人員使用先進(jìn)的救援工具如液壓鉗、擴(kuò)張器等。在消防人員破拆駕駛室的時候，現(xiàn)場民警和市民一起努力，盡量穩(wěn)固攪拌車。消防隊(duì)員一點(diǎn)點(diǎn)剪斷堅(jiān)硬的金屬框架，救護(hù)人員見縫插針，先給司機(jī)吊水。下午3時20分左右，最后一塊卡在司機(jī)身上的鋼架被成功剪開，駕駛員終于得救了。大家將他抬出來，放上擔(dān)架，120救護(hù)車迅速送往醫(yī)院救治。
據(jù)了解，這名駕駛員雖然傷勢較重，但由于搶救及時，并無生命危險(xiǎn)。3時30分左右，該路段交通恢復(fù)正常。
目前，警方正對此事故進(jìn)一步調(diào)查處理。
攪拌車沖下高架
記者當(dāng)時正在雨花臺區(qū)采訪，接到報(bào)料后立即趕到雨花東路現(xiàn)場。那里是機(jī)場高速連接線入口，坡道口橫著一輛車號為蘇A77×××的轎車，多處破損。坡道東側(cè)的鋼鐵護(hù)欄多處被撞開，在距轎車15米處有個幾米長的缺口，一輛蘭葉混凝土公司的攪拌車就側(cè)翻在下面的馬路上，上下落差約2米。車子駕駛室癟了，張開一道20厘米寬的縫，里面有人喊救命，那是駕駛員的聲音。他當(dāng)時就被卡在里面，兩腿被壓住，胸口抵在方向盤上，不能動彈。坡道上兩道“S”形的車輪痕跡，那是攪拌車留下的。
據(jù)目擊者介紹，下午1時30分左右，一輛桑塔納轎車由南向北在雨花東路行駛，當(dāng)時準(zhǔn)備上機(jī)場高速的，司機(jī)一時大意，錯過了入口，馬上又反道行駛回來，拐向入口。這時，這輛攪拌車剛好行駛到機(jī)場高速連接線入口，由于車速太快，兩車避讓不及，發(fā)生猛烈碰撞，攪拌車隨后就失控了，先撞了一下路邊護(hù)欄，又反彈過來，撞到高架橋混凝土墻壁上，再沖向路邊護(hù)欄，將40厘米寬的混凝土和鋼護(hù)欄撞塌，一頭栽下來，“轟”的一聲，摔在雨花東路上。如此龐然大物落地后，竟然彈跳幾下，攪拌槽罐摔癟了，混凝土泄漏一地，前面的油箱也“嘩嘩”漏油。
司機(jī)被卡交通癱瘓
事發(fā)后，過路司機(jī)和行人只顧看兩車的情況，并沒有注意司機(jī)。因?yàn)楫?dāng)時車子在漏油，大家不知道是汽油還是柴油，發(fā)現(xiàn)車底下冒煙，都擔(dān)心車子會爆炸或燃燒，不敢靠近。后來有人判斷是柴油，才有人靠近駕駛室。這才注意到里面有人在求救。但是，車子是側(cè)翻的，駕駛員在底下，上面縫隙太小，從外面看不到駕駛員。后來有人將縫隙撬大一點(diǎn)，才看到駕駛員揮動的胳膊。他說：“我腳被卡住了，胸口發(fā)悶，一點(diǎn)都不能動。感覺要死了，你們快想辦法救命啊。”有人趕緊報(bào)警。
這里的機(jī)場連接線入口只能供兩車并行，小轎車橫在入口，其他車輛過不去，雨花東路由南向北車道頓時堵塞，并迅速蔓延。聞訊趕來的交警立即實(shí)行交通管制，在路口疏理交通。
警民奮力搶救被困司機(jī)
接到報(bào)警后，119消防車來了3輛，民警和消防隊(duì)員先對攪拌車降溫，然后準(zhǔn)備搶救被困駕駛員。因?yàn)檐囎觽?cè)翻，重心不穩(wěn)，大家不敢輕易破壞駕駛室。民警一面安排司機(jī)單位人員與他交流，緩解痛苦，一面聯(lián)系120救護(hù)人員來應(yīng)急處置。但是，120救護(hù)人員趕到后，也因?yàn)榭p隙太小，無從下手。
隨后，消防人員使用先進(jìn)的救援工具如液壓鉗、擴(kuò)張器等。在消防人員破拆駕駛室的時候，現(xiàn)場民警和市民一起努力，盡量穩(wěn)固攪拌車。消防隊(duì)員一點(diǎn)點(diǎn)剪斷堅(jiān)硬的金屬框架，救護(hù)人員見縫插針，先給司機(jī)吊水。下午3時20分左右，最后一塊卡在司機(jī)身上的鋼架被成功剪開，駕駛員終于得救了。大家將他抬出來，放上擔(dān)架，120救護(hù)車迅速送往醫(yī)院救治。
據(jù)了解，這名駕駛員雖然傷勢較重，但由于搶救及時，并無生命危險(xiǎn)。3時30分左右，該路段交通恢復(fù)正常。
目前，警方正對此事故進(jìn)一步調(diào)查處理。
