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重慶A5項目龍洞河特大橋左線主墩順利封頂

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-06-04  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中交第一公路工程局  作者:苗永茂
核心提示:重慶A5項目龍洞河特大橋左線主墩順利封頂

  5月30日下午5時,中交第一公路工程局廈門公司重慶巫奉A(yù)5項目龍洞河特大橋左線2#主墩最后1米實心段混凝土澆筑完畢,主墩墩身順利封頂。標(biāo)志著國家重點公路杭州至蘭州線重慶巫山至奉節(jié)段二期重點控制工程龍洞河特大橋施工取得階段性勝利。

  龍洞河特大橋上部結(jié)構(gòu)主橋為95+180+95m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),引橋為3×30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁。1、2 號主墩墩頂與箱梁固結(jié),采用雙肢薄壁空心墩型式,單肢薄壁截面尺寸為6.5×3m。左線2#主墩墩高42.5m,混凝土1063.1m³,主墩采用翻模施工工藝。

  從2007年11月開工,到今年5月30日最高橋墩封頂,項目部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)廣大參建員工以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)為重點,緊抓特大橋安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工,攻克了重重困難和道道險關(guān),實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故,確保了施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。此次龍洞河特大橋左線2#主墩順利封頂,為確保主橋上部結(jié)構(gòu)0#塊和懸澆箱梁的施工打下了堅實基礎(chǔ)。

 
 
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