“每天的工作時(shí)間都在10小時(shí)以上，雖然苦了一點(diǎn)，但想到在家門(mén)口修建中國(guó)最好的鐵路，心里還是覺(jué)得值！”無(wú)錫農(nóng)民工李小兵，是鏖戰(zhàn)在300公里滬寧城際建設(shè)工地一線(xiàn)上的一名普通工人。和他一樣，3.6萬(wàn)名建設(shè)者正在加快打造百年精品工程。
江蘇段268公里全線(xiàn)開(kāi)工
在滬寧城際六號(hào)標(biāo)段(蘇州境內(nèi))，中鐵十一局滬寧城際鐵路工程指揮部指揮長(zhǎng)郝生德對(duì)記者說(shuō)：“十一局所承擔(dān)的56公里建設(shè)任務(wù)，目前進(jìn)展十分順利，各節(jié)點(diǎn)工程正有序推進(jìn)，全標(biāo)段總投資38億元，目前已完成21億元的投資，剩下17億元的投資工程量，按時(shí)完成全標(biāo)段肯定沒(méi)有問(wèn)題?！?
在滬寧城際蘇州金閶施工段，記者現(xiàn)場(chǎng)看到，一排排橋墩已豎起。郝生德說(shuō)，蘇州段共建橋梁承臺(tái)1337個(gè)，目前已完成90%的工程量，橋墩身已完成85%。按照目前的施工速度，5月10日橋墩將全部豎起，10月30日架梁全部結(jié)束，年底進(jìn)行鋪軌。
在滬寧城際無(wú)錫段，中鐵十九局滬寧城際鐵路工程指揮部書(shū)記劉貴樂(lè)說(shuō)：“每個(gè)月能完成投資2億元，這是我局單一項(xiàng)目月度完成投資最高紀(jì)錄。現(xiàn)在每天架橋梁60多米，以這樣的架梁進(jìn)度，至11月底，無(wú)錫段40公里的橋梁將全部架成。明年5月，滬寧城際可以測(cè)試動(dòng)車(chē)組?！?
據(jù)介紹，滬寧城際工程進(jìn)展迅速，全長(zhǎng)268公里江蘇段建設(shè)里程已全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。滬寧城際鐵路建設(shè)江蘇省的總投資是321億元，目前已累計(jì)完成154億元的工程投資量，其中路基已累計(jì)完成353.76萬(wàn)米，占總量的90.8%，承臺(tái)累計(jì)完成5274個(gè)，占總量的78.7%，9個(gè)月的時(shí)間，完成這么大的投資量，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)的奇跡。
為趕工期，多少人有家難回
“正是由于建設(shè)者的艱辛，我們的工程進(jìn)度才得以順利推進(jìn)。”滬寧城際鐵路一號(hào)標(biāo)段副指揮長(zhǎng)陳炳良說(shuō)，為了趕工期，許多建設(shè)工人身為父母的兒女無(wú)法盡孝，身為孩子的父母常年見(jiàn)不到孩子。
由于太忙，滬寧城際在開(kāi)工后的第一個(gè)春節(jié)2009年春節(jié)沒(méi)有停工。建設(shè)者們無(wú)法返鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚。他們的妻子、孩子只好頂風(fēng)冒雨，千里奔波到工地探親，而這也成了滬寧城際鐵路工地的一道風(fēng)景。
中鐵十一局滬寧城際工程指揮部書(shū)記李傳祥回憶說(shuō)，由于蘇州望虞河主跨大橋深水橋墩的施工時(shí)間緊，年三十，仍有1000多人堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)，年初一，6000多人的施工隊(duì)伍，其中有4000多人堅(jiān)守在自己工作崗位。李傳祥愧疚地說(shuō)，其實(shí)我們也想讓我們的兄弟回家過(guò)年，但由于工期緊、任務(wù)重，實(shí)在沒(méi)辦法呀。
拆遷戶(hù)默默奉獻(xiàn)感人至深
征地拆遷歷來(lái)是鐵路建設(shè)的大難題。滬寧城際鐵路所經(jīng)區(qū)域都是人口稠密地區(qū)，征地拆遷任務(wù)十分繁重。在工期十分緊張的情況下，征地拆遷晚一天，帶來(lái)的損失都不可估量。
滬寧城際無(wú)錫崇安區(qū)段，一公里拆遷范圍內(nèi)，竟有2700多戶(hù)拆遷任務(wù)，被稱(chēng)為是滬寧城際線(xiàn)上拆遷最難點(diǎn)之一。據(jù)無(wú)錫市軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)辦公室介紹，在崇安區(qū)段拆遷工作中，政府收購(gòu)了大量的房源，保證其“拆一還一”。無(wú)錫市副市長(zhǎng)吳建選表示，建設(shè)滬寧城際不是哪一市一縣的事，必須大家攜起手來(lái)，全力為施工建設(shè)單位提供建設(shè)用地。
南京棲霞拆遷辦負(fù)責(zé)人張勝海告訴記者，企業(yè)老板王慶厚在沒(méi)有談妥任何拆遷條件下，主動(dòng)拆遷了自家的院落，而他一句怨言也沒(méi)有。
從各級(jí)政府到每名建設(shè)者再到沿線(xiàn)百姓，為了滬寧城際鐵路，他們默默奉獻(xiàn)，無(wú)私付出。正是有了他們，我省在一季度已基本完成了征地拆遷任務(wù)，保證了施工用地的需要。
江蘇段268公里全線(xiàn)開(kāi)工
在滬寧城際六號(hào)標(biāo)段(蘇州境內(nèi))，中鐵十一局滬寧城際鐵路工程指揮部指揮長(zhǎng)郝生德對(duì)記者說(shuō)：“十一局所承擔(dān)的56公里建設(shè)任務(wù)，目前進(jìn)展十分順利，各節(jié)點(diǎn)工程正有序推進(jìn)，全標(biāo)段總投資38億元，目前已完成21億元的投資，剩下17億元的投資工程量，按時(shí)完成全標(biāo)段肯定沒(méi)有問(wèn)題?！?
在滬寧城際蘇州金閶施工段，記者現(xiàn)場(chǎng)看到，一排排橋墩已豎起。郝生德說(shuō)，蘇州段共建橋梁承臺(tái)1337個(gè)，目前已完成90%的工程量，橋墩身已完成85%。按照目前的施工速度，5月10日橋墩將全部豎起，10月30日架梁全部結(jié)束，年底進(jìn)行鋪軌。
在滬寧城際無(wú)錫段，中鐵十九局滬寧城際鐵路工程指揮部書(shū)記劉貴樂(lè)說(shuō)：“每個(gè)月能完成投資2億元，這是我局單一項(xiàng)目月度完成投資最高紀(jì)錄。現(xiàn)在每天架橋梁60多米，以這樣的架梁進(jìn)度，至11月底，無(wú)錫段40公里的橋梁將全部架成。明年5月，滬寧城際可以測(cè)試動(dòng)車(chē)組?！?
據(jù)介紹，滬寧城際工程進(jìn)展迅速，全長(zhǎng)268公里江蘇段建設(shè)里程已全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。滬寧城際鐵路建設(shè)江蘇省的總投資是321億元，目前已累計(jì)完成154億元的工程投資量，其中路基已累計(jì)完成353.76萬(wàn)米，占總量的90.8%，承臺(tái)累計(jì)完成5274個(gè)，占總量的78.7%，9個(gè)月的時(shí)間，完成這么大的投資量，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)的奇跡。
為趕工期，多少人有家難回
“正是由于建設(shè)者的艱辛，我們的工程進(jìn)度才得以順利推進(jìn)。”滬寧城際鐵路一號(hào)標(biāo)段副指揮長(zhǎng)陳炳良說(shuō)，為了趕工期，許多建設(shè)工人身為父母的兒女無(wú)法盡孝，身為孩子的父母常年見(jiàn)不到孩子。
由于太忙，滬寧城際在開(kāi)工后的第一個(gè)春節(jié)2009年春節(jié)沒(méi)有停工。建設(shè)者們無(wú)法返鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚。他們的妻子、孩子只好頂風(fēng)冒雨，千里奔波到工地探親，而這也成了滬寧城際鐵路工地的一道風(fēng)景。
中鐵十一局滬寧城際工程指揮部書(shū)記李傳祥回憶說(shuō)，由于蘇州望虞河主跨大橋深水橋墩的施工時(shí)間緊，年三十，仍有1000多人堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)，年初一，6000多人的施工隊(duì)伍，其中有4000多人堅(jiān)守在自己工作崗位。李傳祥愧疚地說(shuō)，其實(shí)我們也想讓我們的兄弟回家過(guò)年，但由于工期緊、任務(wù)重，實(shí)在沒(méi)辦法呀。
拆遷戶(hù)默默奉獻(xiàn)感人至深
征地拆遷歷來(lái)是鐵路建設(shè)的大難題。滬寧城際鐵路所經(jīng)區(qū)域都是人口稠密地區(qū)，征地拆遷任務(wù)十分繁重。在工期十分緊張的情況下，征地拆遷晚一天，帶來(lái)的損失都不可估量。
滬寧城際無(wú)錫崇安區(qū)段，一公里拆遷范圍內(nèi)，竟有2700多戶(hù)拆遷任務(wù)，被稱(chēng)為是滬寧城際線(xiàn)上拆遷最難點(diǎn)之一。據(jù)無(wú)錫市軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)辦公室介紹，在崇安區(qū)段拆遷工作中，政府收購(gòu)了大量的房源，保證其“拆一還一”。無(wú)錫市副市長(zhǎng)吳建選表示，建設(shè)滬寧城際不是哪一市一縣的事，必須大家攜起手來(lái)，全力為施工建設(shè)單位提供建設(shè)用地。
南京棲霞拆遷辦負(fù)責(zé)人張勝海告訴記者，企業(yè)老板王慶厚在沒(méi)有談妥任何拆遷條件下，主動(dòng)拆遷了自家的院落，而他一句怨言也沒(méi)有。
從各級(jí)政府到每名建設(shè)者再到沿線(xiàn)百姓，為了滬寧城際鐵路，他們默默奉獻(xiàn)，無(wú)私付出。正是有了他們，我省在一季度已基本完成了征地拆遷任務(wù)，保證了施工用地的需要。
