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29億接海灣大橋上岸 將建重慶路等四座立交橋

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-04-22  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:青島早報(bào)
核心提示:29億接海灣大橋上岸 將建重慶路等四座立交橋
  記者從環(huán)保部門獲悉,青島海灣大橋(北橋位)青島端接線工程已進(jìn)入環(huán)境影響評(píng)價(jià)階段,第一次環(huán)評(píng)公示將截止到4月25日,公眾可積極參與并反饋意見和建議。據(jù)悉,該 
工程計(jì)劃于今年開工建設(shè),將同時(shí)新建重慶路、黑龍江路、海爾路3座樞紐性立交橋以及四流路功能性立交橋1座,工程估算總投資29.6億元。建成后,將為市區(qū)再添一條東西快速路。

  近期接線工程總長(zhǎng)7.6公里

  據(jù)公示內(nèi)容顯示,海灣大橋(北橋位)青島端接線工程西始海灣大橋環(huán)膠州灣高速公路立交城建界(距環(huán)膠州灣高速公路東側(cè)約1092米處),向東沿李村河北岸,跨越膠濟(jì)鐵路后,繼續(xù)沿李村河、張村河跨越重慶路、黑龍江路、海爾路向東,在海爾路東側(cè)接入長(zhǎng)沙路,以高架形式跨過李山東路,再與青銀高速公路相接后落地,向東與濱海大道相接,全長(zhǎng)12.7公里。根據(jù)規(guī)劃,青銀高速公路以西段為城市快速路,長(zhǎng)9.1公里;以東段為城市主干路,長(zhǎng)3.6公里。

  工程將分期實(shí)施,近期工程范圍自海灣大橋環(huán)膠州灣高速公路立交城建界至海爾路立交,總長(zhǎng)7.6公里,工程預(yù)計(jì)總投資29.6億元。本段大橋接線全線高架,主線橋面為雙向八車道,新建重慶路、黑龍江路、海爾路3座樞紐型立交,并對(duì)地面道路進(jìn)行改造。此外還將新建四流路功能型立交1座以及匝道3對(duì),分別是周口路東、西兩側(cè)及株洲路北側(cè)各一對(duì)上下行匝道。同時(shí)根據(jù)工程需要和環(huán)境要求,在主體工程完工后,翻建李村河、張村河部分河岸管理路。大橋接線、重慶路高架及海爾路(大橋接線-銀川路段)按城市快速路標(biāo)準(zhǔn);四流路、周口路、重慶路地面、黑龍江路、株洲路及海爾路(大橋接線-黑龍江路段)均按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)。

  環(huán)境影響評(píng)價(jià)邀請(qǐng)公眾參與

  海灣大橋是青島至紅其拉甫高速公路(即濟(jì)青南線)的重要組成部分,是連接青島、黃島、紅島三大城市區(qū)域的主要交通通道。海灣大橋(北橋位)青島端接線工程是海灣大橋的延續(xù),有利于海灣大橋交通的快速疏解,是貫穿青島市主城區(qū)中北部一條重要的東西向快速交通干道(“三縱四橫”快速路網(wǎng)中的重要“一橫”),它的建設(shè)將為“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略的實(shí)施提供通道。

  “環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作內(nèi)容主要包括,對(duì)即將開建的工程進(jìn)行社會(huì)環(huán)境影響分析、聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)、生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境空氣影響分析、地表水環(huán)境影響分析、事故污染風(fēng)險(xiǎn)分析、線路走向合理性分析等?!边M(jìn)行環(huán)評(píng)的中國(guó)石油天然氣華東勘察設(shè)計(jì)研究院郭工程師介紹說,對(duì)于此次工程,公眾可積極參與,了解其可能造成的環(huán)境影響以及建設(shè)單位在環(huán)境保護(hù)方面所做的工作和實(shí)施效果,并在此基礎(chǔ)上提出意見和建議。聯(lián)系電話:0532-83862785(傳真:0532-83881445;電子郵箱:hdsjyhb@163.com。

  與環(huán)灣高速立交互通

  市民駕車可從環(huán)膠州灣高速路直接上跨海大橋

  市交通委主管的青島路橋集團(tuán)通報(bào)了參與建設(shè)的海灣大橋工程的施工進(jìn)度?!昂炒髽蛟诶畲搴涌谂c環(huán)膠州灣高速公路市區(qū)段拓寬后互通立交,車輛可從拓寬后的環(huán)膠州灣高速路上直接上大橋。但是每條上下大橋的匝道都會(huì)設(shè)置收費(fèi)閘口。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

  昨日上午,記者來到位于李村河入??谔幍氖┕がF(xiàn)場(chǎng)看到,施工中的海灣大橋從李村河入??诒眰?cè)沿李村河向市區(qū)延伸,已經(jīng)澆筑完成的300多根樁基上,建筑工人已開始了橋面箱梁施工。

  青島路橋集團(tuán)總工程師于長(zhǎng)河表示,他們?cè)谑┕ぶ胁捎眯录夹g(shù)、新材料。“以混凝土為例,采用海工混凝土能保障大橋至少具備百年壽命。”

  新聞鏈接·工程進(jìn)度

  截至目前,海灣大橋整個(gè)工程共完成樁基4824棵,占總量的92%;承臺(tái)863個(gè),占總量的72%;墩身1195個(gè),占總量的65%;預(yù)制箱梁207片,已安裝147片;海上現(xiàn)澆箱梁114孔;非通航孔橋箱梁架設(shè)單幅已達(dá)14.5公里,工程累計(jì)完成投資超過49億元,工程總概算90.4億元。
 
 
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