日前，中國鐵建（601186）發(fā)布中標公告稱，近日公司收到上海鐵路局滬杭客運專線工程建設籌備組發(fā)出的中標通知書，通知公司所屬子公司中鐵二十四局集團有限公司、中鐵十二局集團有限公司、中鐵十一局集團有限公司分別中標新建上海至杭州鐵路客運專線工程第1、4、6標段，中標價合計623460.74萬元。
此次中標價合計623460.74萬元，約占公司中國會計準則下2007年營業(yè)收入的3.51%。中國鐵建為鐵路基建領域的龍頭，專注于基礎設施建設，是我國乃至全球特大型綜合建設集團之一，公司業(yè)務資產主要包括中鐵十一局至中鐵二十五局、電氣化局、昆明中鐵大型養(yǎng)路機械集團有限公司以及勘察設計公司等，具備完整的鐵路設計、施工建設能力。公司在鐵路建設市場份額約為40%，截至2008年9月份，公司新簽合同額2161億元，累計未完成合同額4092億元。公司新簽合同額屢創(chuàng)新高，增長前景明確。
2008年底，在鐵路建設方面，國務院率先批準了2萬億鐵路建設投資項目，鐵道部提出2010-2012年將達到年均投資6000億元以上，并提出2012年我國鐵路營業(yè)里程可達到11萬公里，其中2009年鐵路部計劃實現基建投資6000億元。從現有項目的批復和施工日期上看，2009-2011年應是鐵路建設的高峰，將推動我國鐵路建設的長足發(fā)展，公司有望從中直接獲益。
從市場表現來看，該股后市如能有效向上突破11元一線的頸線位，則有望走出中長期行情，可關注。
此次中標價合計623460.74萬元，約占公司中國會計準則下2007年營業(yè)收入的3.51%。中國鐵建為鐵路基建領域的龍頭，專注于基礎設施建設，是我國乃至全球特大型綜合建設集團之一，公司業(yè)務資產主要包括中鐵十一局至中鐵二十五局、電氣化局、昆明中鐵大型養(yǎng)路機械集團有限公司以及勘察設計公司等，具備完整的鐵路設計、施工建設能力。公司在鐵路建設市場份額約為40%，截至2008年9月份，公司新簽合同額2161億元，累計未完成合同額4092億元。公司新簽合同額屢創(chuàng)新高，增長前景明確。
2008年底，在鐵路建設方面，國務院率先批準了2萬億鐵路建設投資項目，鐵道部提出2010-2012年將達到年均投資6000億元以上，并提出2012年我國鐵路營業(yè)里程可達到11萬公里，其中2009年鐵路部計劃實現基建投資6000億元。從現有項目的批復和施工日期上看，2009-2011年應是鐵路建設的高峰，將推動我國鐵路建設的長足發(fā)展，公司有望從中直接獲益。
從市場表現來看，該股后市如能有效向上突破11元一線的頸線位，則有望走出中長期行情，可關注。
