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向莆鐵路召開長(zhǎng)大隧道重難點(diǎn)工程施工方案專家論證會(huì)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-04-07  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中鐵十四局  作者:張貴臣
核心提示:向莆鐵路召開長(zhǎng)大隧道重難點(diǎn)工程施工方案專家論證會(huì)

  3月25日,中國(guó)工程院院士梁文灝,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)大師史玉新,教授王建宇,教授級(jí)高工林振球、肖明清、劉招偉,向莆鐵路股份有限公司副總經(jīng)理兼總工王睿等組成的隧道施工專家組,在業(yè)主第二指揮部、四川鐵科監(jiān)理公司、十四局集團(tuán)公司教授級(jí)高工、總工劉運(yùn)平,教授級(jí)高工、副總工張煥成、劉宏文,指揮部指揮長(zhǎng)趙克東等同志的陪同下,深入隧道施工一線,實(shí)地考察尤溪隧道(設(shè)計(jì)總長(zhǎng)12974米)、棋盤石隧道(設(shè)計(jì)總長(zhǎng)10808米)、戴云山隧道(設(shè)計(jì)左線總長(zhǎng)15617米,右線總長(zhǎng)15599米)三座特長(zhǎng)隧道。每到一處,專家們仔細(xì)查看隧道工法轉(zhuǎn)換,斷層、溶洞等地質(zhì)情況,獨(dú)頭掘進(jìn)的通風(fēng)措施、大變形、巖爆、瓦斯檢測(cè)等,并詳細(xì)詢問(wèn)施工遇到的難題。
  中鐵十四局集團(tuán)向莆鐵路FJ—3A標(biāo)段地處戴云山脈,山高谷深,地質(zhì)復(fù)雜,是繼宜萬(wàn)鐵路后,我國(guó)建設(shè)的一條復(fù)雜地質(zhì)條件下的高等級(jí)的山區(qū)鐵路。工程線路長(zhǎng)、規(guī)模大,地質(zhì)復(fù)雜,施工風(fēng)險(xiǎn)大,科技含量高,技術(shù)難度大,橋隧比重高達(dá)93.6%,其中5公里以上隧道有6座,10公里特長(zhǎng)隧道有3座。

  3月26日,在實(shí)地查看工地后,特長(zhǎng)隧道重難點(diǎn)施工方案論證會(huì)正式召開。會(huì)議自早8:00開始,下午18:00結(jié)束。在會(huì)上,指揮部指揮長(zhǎng)趙克東介紹了長(zhǎng)大隧道的施工進(jìn)展情況,集團(tuán)公司總工劉運(yùn)平對(duì)前期工程進(jìn)展和前期工作表示了肯定,并對(duì)今后的工程重難點(diǎn)進(jìn)行了分析,并對(duì)專家組的辛苦工作表示感謝,總工孫偉亮詳細(xì)介紹了三座特長(zhǎng)隧道的施工方案和目前存在的問(wèn)題。梁文灝院士、史玉新設(shè)計(jì)大師等專家一面聽取方案,一面對(duì)方案提出針對(duì)性的意見和建議。

  經(jīng)過(guò)不斷推敲,認(rèn)真討論,會(huì)上形成了較為一致的意見。認(rèn)為特長(zhǎng)隧道重難點(diǎn)施工方案較為完善、可行,后序在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)一步優(yōu)化。在后續(xù)施工中應(yīng)充分認(rèn)識(shí)向莆鐵路隧道的高風(fēng)險(xiǎn)性,采取合理、可行的設(shè)計(jì)、施工方案,確保安全、質(zhì)量、工期等建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為有利安全、改善通風(fēng)條件、保證工期,尤溪隧道溪口尾斜井、戴云山隧道高坪斜井施工斷面由單車道變?yōu)殡p車道斷面能夠更好的推進(jìn)施工進(jìn)展;尤溪隧道應(yīng)在原斜井DK378+870左右,線路左側(cè)增加一個(gè)斜井,與原斜井呈“八字”狀,并在適當(dāng)位置增加通風(fēng)豎井;棋盤石隧道2#橫洞工區(qū)、戴云山隧道進(jìn)口平導(dǎo)工區(qū)采用有軌運(yùn)輸,原設(shè)計(jì)開挖斷面保持不變,棋盤石隧道2#橫洞內(nèi)增設(shè)2453米平導(dǎo);高坪斜井與正洞交點(diǎn)DK428+113至標(biāo)段終點(diǎn)是控制戴云山隧道進(jìn)口段工期的區(qū)段,應(yīng)在斜井內(nèi)增設(shè)1150米平導(dǎo),與正洞交點(diǎn)DK429+225,平導(dǎo)斷面采用無(wú)軌運(yùn)輸“單車道+錯(cuò)車道”斷面。

  特長(zhǎng)隧道重難點(diǎn)工程施工方案的論證和形成,標(biāo)志著特長(zhǎng)隧道重難點(diǎn)工程施工將進(jìn)入攻堅(jiān)克難的階段,必將為后續(xù)施工提供強(qiáng)大的技術(shù)支持,是重難點(diǎn)工程安全、高質(zhì)、快速施工推進(jìn)的有力保證。


專家們?cè)谡撟C會(huì)上認(rèn)真討論


工程院院士梁文灝參加論證會(huì)


集團(tuán)公司總工劉運(yùn)平在論證會(huì)上講話


專家現(xiàn)場(chǎng)聽取施工介紹


 
 
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