重慶市啟動(dòng)“暢通重慶”后，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快。記者昨日從市暢通辦了解到，今年軌道、高速公路等仍是建設(shè)的重點(diǎn)。去年實(shí)際完成投資340.52億元，今年計(jì)劃完成投資約460.35億元。
軌道交通
地鐵一號(hào)線隧道今年貫通
今年軌道交通將全面展開一、三號(hào)線2期土建施工。據(jù)介紹，地鐵一號(hào)線朝天門至沙坪壩段隧道今年將全線貫通，通車后，兩地單程只需26分鐘。六號(hào)線上新街至禮嘉段，將于今年開工，長(zhǎng)約23公里。
相關(guān)部門加快建設(shè)換乘樞紐，以方便市民實(shí)現(xiàn)軌道、公交、航空、社會(huì)車輛等換乘。其中，四公里、 北碚、南坪中心3座換乘樞紐，正在加緊建設(shè)。今年，計(jì)劃完成投資約8.35億元，續(xù)建3個(gè)換乘樞紐，開工建設(shè)兩路換乘樞紐及13座公交站場(chǎng)。
公路鐵路
繞城高速公路今年通車
去年，我市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1165公里。今年，將續(xù)建彭武路、渝湘高速黔江至酉陽(yáng)段等15個(gè)項(xiàng)目。其中，彭武路、繞城高速等今年將通車，奉巫路等5個(gè)項(xiàng)目今年開工。
城市道路橋梁建設(shè)方面，朝天門長(zhǎng)江大橋?qū)⒂诮衲?月通車；今年下半年，將開工建設(shè)東水門、千廝門大橋。
鐵路建設(shè)加快，今年將續(xù)建襄渝二線等7個(gè)項(xiàng)目，開工成渝客運(yùn)專線、渝黔新線等6個(gè)項(xiàng)目。
航空水運(yùn)
黔江機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)今年試飛
港口建設(shè)，今年計(jì)劃建成寸灘港二期、涪陵黃旗港等，開工寸灘港三期、南岸東港一期等重點(diǎn)項(xiàng)目。
航空設(shè)施建設(shè)，今年計(jì)劃完成投資約12億元，加快江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建。黔江舟白機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)年內(nèi)建成試飛，主城到黔江僅需40分鐘。
交通管理
形成51條“綠波帶”
除硬件設(shè)施外，我市還加大了交通綜合管理，將新增停車位3.1萬(wàn)個(gè)，目前主城停車位已達(dá)22.7萬(wàn)個(gè)。
我市實(shí)施的智能交通工程中，形成51條“綠波帶”控制路段。所謂“綠波帶”，就是使用先進(jìn)方法，根據(jù)車流量科學(xué)合理指揮交通，保證車輛從遇到第一個(gè)綠燈開始，只要按規(guī)定速度行駛，之后遇到的信號(hào)燈將全是綠燈；遇紅燈時(shí)，也可以只停車等待一次紅燈，而不用時(shí)行時(shí)停。
軌道交通
地鐵一號(hào)線隧道今年貫通
今年軌道交通將全面展開一、三號(hào)線2期土建施工。據(jù)介紹，地鐵一號(hào)線朝天門至沙坪壩段隧道今年將全線貫通，通車后，兩地單程只需26分鐘。六號(hào)線上新街至禮嘉段，將于今年開工，長(zhǎng)約23公里。
相關(guān)部門加快建設(shè)換乘樞紐，以方便市民實(shí)現(xiàn)軌道、公交、航空、社會(huì)車輛等換乘。其中，四公里、 北碚、南坪中心3座換乘樞紐，正在加緊建設(shè)。今年，計(jì)劃完成投資約8.35億元，續(xù)建3個(gè)換乘樞紐，開工建設(shè)兩路換乘樞紐及13座公交站場(chǎng)。
公路鐵路
繞城高速公路今年通車
去年，我市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1165公里。今年，將續(xù)建彭武路、渝湘高速黔江至酉陽(yáng)段等15個(gè)項(xiàng)目。其中，彭武路、繞城高速等今年將通車，奉巫路等5個(gè)項(xiàng)目今年開工。
城市道路橋梁建設(shè)方面，朝天門長(zhǎng)江大橋?qū)⒂诮衲?月通車；今年下半年，將開工建設(shè)東水門、千廝門大橋。
鐵路建設(shè)加快，今年將續(xù)建襄渝二線等7個(gè)項(xiàng)目，開工成渝客運(yùn)專線、渝黔新線等6個(gè)項(xiàng)目。
航空水運(yùn)
黔江機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)今年試飛
港口建設(shè)，今年計(jì)劃建成寸灘港二期、涪陵黃旗港等，開工寸灘港三期、南岸東港一期等重點(diǎn)項(xiàng)目。
航空設(shè)施建設(shè)，今年計(jì)劃完成投資約12億元，加快江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建。黔江舟白機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)年內(nèi)建成試飛，主城到黔江僅需40分鐘。
交通管理
形成51條“綠波帶”
除硬件設(shè)施外，我市還加大了交通綜合管理，將新增停車位3.1萬(wàn)個(gè)，目前主城停車位已達(dá)22.7萬(wàn)個(gè)。
我市實(shí)施的智能交通工程中，形成51條“綠波帶”控制路段。所謂“綠波帶”，就是使用先進(jìn)方法，根據(jù)車流量科學(xué)合理指揮交通，保證車輛從遇到第一個(gè)綠燈開始，只要按規(guī)定速度行駛，之后遇到的信號(hào)燈將全是綠燈；遇紅燈時(shí)，也可以只停車等待一次紅燈，而不用時(shí)行時(shí)停。
