包蘭鐵路蘭州至惠農(nóng)段增建二線預可行性研究通過鐵道部審查

　　2月26日，金城蘭州春雪飄飄，包蘭鐵路蘭州至惠農(nóng)段增建二線項目在這里順利通過由鐵道部發(fā)展計劃司主持的預可行性研究審查。集團公司副院長杜寅堂親自帶隊，主管副總工、計劃處及總體組相關(guān)人員參加了審查會。

　　包蘭鐵路蘭州至惠農(nóng)段是京蘭通道的重要組成部分，是甘肅鐵路北出口和寧夏對外客貨交流的主通道之一，是一條客貨共線運行的區(qū)域性路網(wǎng)干線鐵路。對優(yōu)化運輸組織，促進沿線地區(qū)旅游資源的開發(fā)，推動地方經(jīng)濟的進一步發(fā)展和繁榮，開發(fā)大西北，振興西北經(jīng)濟具有重要作用。

　　包蘭鐵路蘭州至惠農(nóng)段增建二線地處甘肅省和寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)，東起寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)蘭州鐵路局與呼和浩特鐵路局局界站惠農(nóng)站，途徑寧夏回族自治區(qū)石嘴山市、銀川市、吳忠市、中衛(wèi)市后進入甘肅省境內(nèi)，經(jīng)白銀市至蘭州市蘭州東站，全長564.3km，其中寧夏回族自治區(qū)359.1km，甘肅省205.2km，投資估算總額約307億元，是我集團公司目前承攬的最大的勘察設計項目。通過評審，設計文件得到了鐵道部發(fā)展計劃司領(lǐng)導及專家，以及蘭州鐵路局、甘肅省和寧夏回族自治區(qū)與會領(lǐng)導的好評。