記者從3月19日召開的全市鐵路項目前期工作會議上獲悉，在國家擴大內(nèi)需，加快鐵路建設(shè)投入和沿海開發(fā)提升到國家開發(fā)戰(zhàn)略層面的背景下，南通鐵路將迎來加快發(fā)展的新一輪機遇。根據(jù)鐵道部和?。ㄊ校┫嚓P(guān)規(guī)劃，到“十二五”期末，我市鐵路總里程將達到360多公里，路網(wǎng)密度超過全國平均水平，復線電氣化率達50%%，從而躋身長三角北翼鐵路樞紐城市行列。
“十一五”以來，我市搶抓機遇，夯實基礎(chǔ)，鐵路項目前期工作取得重大成果，滬通鐵路、寧啟鐵路復線電氣化改造、海洋鐵路、寧啟鐵路南通至啟東、海安至鹽城鐵路復線電氣化、通蘇嘉城際鐵路以及新長鐵路至靖江的擴能改造7大項目列入國家中長期規(guī)劃，占全省進入國家規(guī)劃項目數(shù)的35%%。據(jù)悉，全市鐵路規(guī)劃項目中，已有海洋鐵路開工建設(shè)，今年還將啟動寧啟鐵路復線電氣化改造等3個項目。
