記者從蘭州鐵路局獲悉,西安至蘭州將建客運(yùn)專線,建成后開行動(dòng)車組。屆時(shí),西安到蘭州運(yùn)行時(shí)間僅需要1.9-2.7小時(shí),比現(xiàn)在縮短4.7-6.7小時(shí)。
國家近日出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長十項(xiàng)措施,明確提出要“重點(diǎn)建設(shè)一批客運(yùn)專線、煤運(yùn)通道項(xiàng)目和西部干線鐵路”。為快速擴(kuò)充運(yùn)輸能力,擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),蘭州鐵路局按照中央和鐵道部的總體部署要求,規(guī)劃出鐵路運(yùn)輸今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展藍(lán)圖。隨著西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛,蘭州至西安客運(yùn)專線被提上日程,專線建成后將開行動(dòng)車組,時(shí)速可達(dá)到300-350公里/小時(shí),蘭州到西安運(yùn)行時(shí)間僅需要1.9-2.7小時(shí),比現(xiàn)在縮短4.7-6.7小時(shí),將極大釋放既有隴海線能力。
國家近日出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長十項(xiàng)措施,明確提出要“重點(diǎn)建設(shè)一批客運(yùn)專線、煤運(yùn)通道項(xiàng)目和西部干線鐵路”。為快速擴(kuò)充運(yùn)輸能力,擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),蘭州鐵路局按照中央和鐵道部的總體部署要求,規(guī)劃出鐵路運(yùn)輸今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展藍(lán)圖。隨著西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛,蘭州至西安客運(yùn)專線被提上日程,專線建成后將開行動(dòng)車組,時(shí)速可達(dá)到300-350公里/小時(shí),蘭州到西安運(yùn)行時(shí)間僅需要1.9-2.7小時(shí),比現(xiàn)在縮短4.7-6.7小時(shí),將極大釋放既有隴海線能力。