倍受矚目的國道G111線板梁預(yù)制場空心板澆筑工程，經(jīng)過龍建五公司KB7合同段全體工程技術(shù)人員的緊張籌備，于3月14日上午正式投入生產(chǎn)，標(biāo)志著國道G111線2009年決戰(zhàn)攻堅拉開序幕。
今年，G111線指揮部預(yù)制板總數(shù)為627片，其中16m板梁239片，20m板梁388片，合計完成砼8473.1m3。面對施工過程中原材料不斷漲價及供應(yīng)十分緊張等諸多外部不利因素的影響，KB7合同段預(yù)制場不等不靠、主動出擊，實行統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作、分片負(fù)責(zé)的管理模式，科學(xué)組織，精心籌備，先后投入砼運輸車、洗石機、蒸汽鍋爐、電焊機、龍門吊、攪拌站等機械設(shè)備，并配有20名現(xiàn)場管理人員和120名工人，確保了空心板梁澆筑工程在異常艱難的情況下，順利開工。
據(jù)了解，此項空心板梁澆筑的技術(shù)含量之高、工藝要求之精、生產(chǎn)規(guī)模之大、澆灌方式之難，在我國北方寒區(qū)極為少見。為切實攻破室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃，或最低氣溫降到0℃及0℃以下，混凝土采取常溫方法施工，難以保證質(zhì)量的難題，指揮部采取了骨料加熱、水加熱、覆蓋蓄熱養(yǎng)護等特殊的冬季施工技術(shù)措施。一是加強對設(shè)施及材料的防護和設(shè)置。對各項設(shè)施及材料提前采取用苫布覆蓋、防雪、防凍和各種材料單獨設(shè)置、分開碼放等措施，并同時用2個3000KW的電熱棒進行加熱；二是確保水溫。將水箱用防寒氈圍裹，用6個加熱棒同時給水箱加熱，水箱下面24小時不停加熱，控制水箱里的水不超過80度，同時模板也用苫布覆蓋，并在澆筑前對模板預(yù)熱；三是嚴(yán)格投料順序。先投骨料和已加熱的水，再投入水泥，嚴(yán)禁水泥與80℃以上的水直接接觸。混凝土運輸采用混凝土罐車運輸?shù)姆绞?，每次不超?m3砼，可以有效控制砼運輸時溫度的損失?？招陌鍧仓^程中及時采用苫布覆蓋，并在現(xiàn)場檢測坍落度，以有效控制砼品質(zhì)，待砼澆筑完成后，馬上采用二層苫布密封、覆蓋并同時采用蒸汽養(yǎng)生。四是強化監(jiān)控措施。完成砼澆筑后，通過在梁四周不同位置布設(shè)溫度計，不間斷地對養(yǎng)生溫度進行監(jiān)控，以控制梁板砼質(zhì)量。
今年，G111線指揮部預(yù)制板總數(shù)為627片，其中16m板梁239片，20m板梁388片，合計完成砼8473.1m3。面對施工過程中原材料不斷漲價及供應(yīng)十分緊張等諸多外部不利因素的影響，KB7合同段預(yù)制場不等不靠、主動出擊，實行統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作、分片負(fù)責(zé)的管理模式，科學(xué)組織，精心籌備，先后投入砼運輸車、洗石機、蒸汽鍋爐、電焊機、龍門吊、攪拌站等機械設(shè)備，并配有20名現(xiàn)場管理人員和120名工人，確保了空心板梁澆筑工程在異常艱難的情況下，順利開工。
據(jù)了解，此項空心板梁澆筑的技術(shù)含量之高、工藝要求之精、生產(chǎn)規(guī)模之大、澆灌方式之難，在我國北方寒區(qū)極為少見。為切實攻破室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃，或最低氣溫降到0℃及0℃以下，混凝土采取常溫方法施工，難以保證質(zhì)量的難題，指揮部采取了骨料加熱、水加熱、覆蓋蓄熱養(yǎng)護等特殊的冬季施工技術(shù)措施。一是加強對設(shè)施及材料的防護和設(shè)置。對各項設(shè)施及材料提前采取用苫布覆蓋、防雪、防凍和各種材料單獨設(shè)置、分開碼放等措施，并同時用2個3000KW的電熱棒進行加熱；二是確保水溫。將水箱用防寒氈圍裹，用6個加熱棒同時給水箱加熱，水箱下面24小時不停加熱，控制水箱里的水不超過80度，同時模板也用苫布覆蓋，并在澆筑前對模板預(yù)熱；三是嚴(yán)格投料順序。先投骨料和已加熱的水，再投入水泥，嚴(yán)禁水泥與80℃以上的水直接接觸。混凝土運輸采用混凝土罐車運輸?shù)姆绞?，每次不超?m3砼，可以有效控制砼運輸時溫度的損失?？招陌鍧仓^程中及時采用苫布覆蓋，并在現(xiàn)場檢測坍落度，以有效控制砼品質(zhì)，待砼澆筑完成后，馬上采用二層苫布密封、覆蓋并同時采用蒸汽養(yǎng)生。四是強化監(jiān)控措施。完成砼澆筑后，通過在梁四周不同位置布設(shè)溫度計，不間斷地對養(yǎng)生溫度進行監(jiān)控，以控制梁板砼質(zhì)量。
