2009年3月8日，由中鐵一局二公司承建施工，倍受各界矚目的國(guó)家重點(diǎn)工程精伊霍鐵路重點(diǎn)控制工程——北天山喜迎鋪軌，這標(biāo)志著北天山隧道正洞主體完工，如期進(jìn)入鋪軌階段。
北天山隧道全長(zhǎng)13610米，是天山的第一條越嶺隧道，也是新疆貫通的第一特長(zhǎng)隧道。北天山隧道是精伊霍鐵路全線的重點(diǎn)控制工程，精伊霍鐵路起于烏魯木齊至阿拉山口鐵路的精河站，穿過(guò)北天山主嶺，經(jīng)伊犁到達(dá)終點(diǎn)霍爾果斯口岸，全長(zhǎng)286千米。其建設(shè)工期長(zhǎng)，工程極其復(fù)雜，施工難道大，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，環(huán)保、水保要求高，施工條件極為艱苦。
二公司參建員工自2004年底挺進(jìn)北天山，12月3日正式開(kāi)工至今四年多時(shí)間里，幾百名員工走過(guò)了一千多個(gè)不平凡的日日夜夜，數(shù)十次驚心動(dòng)魄的涌水被降服，戰(zhàn)突泥、涌沙，跨越大斷層展現(xiàn)隧道施工歷史的非凡。項(xiàng)目部全體員工為信譽(yù)而戰(zhàn)，不畏艱險(xiǎn)，不怕疲勞，使困難讓路，讓天山低頭；用不屈的精神，超凡的毅力，英雄的氣概挑戰(zhàn)自然，沖破“黑暗”，創(chuàng)造奇跡；唱響“五虎”精神，正如反映中鐵一局將士戰(zhàn)天山的央視專(zhuān)題片《較量》那樣與大山展開(kāi)“較量”，用實(shí)際行動(dòng)證明這支鐵軍戰(zhàn)無(wú)不勝，名不虛傳。
今日的鋪軌，預(yù)示著伊犁人民“百年鐵路夢(mèng)”即將實(shí)現(xiàn)。精伊霍鐵路是一條重要的歐亞國(guó)際大通道，是連接中亞地區(qū)的又一條交通大動(dòng)脈，對(duì)伊犁、對(duì)新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源運(yùn)輸、國(guó)防建設(shè)都有著十分重要的作用。
北天山隧道全長(zhǎng)13610米，是天山的第一條越嶺隧道，也是新疆貫通的第一特長(zhǎng)隧道。北天山隧道是精伊霍鐵路全線的重點(diǎn)控制工程，精伊霍鐵路起于烏魯木齊至阿拉山口鐵路的精河站，穿過(guò)北天山主嶺，經(jīng)伊犁到達(dá)終點(diǎn)霍爾果斯口岸，全長(zhǎng)286千米。其建設(shè)工期長(zhǎng)，工程極其復(fù)雜，施工難道大，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，環(huán)保、水保要求高，施工條件極為艱苦。
二公司參建員工自2004年底挺進(jìn)北天山，12月3日正式開(kāi)工至今四年多時(shí)間里，幾百名員工走過(guò)了一千多個(gè)不平凡的日日夜夜，數(shù)十次驚心動(dòng)魄的涌水被降服，戰(zhàn)突泥、涌沙，跨越大斷層展現(xiàn)隧道施工歷史的非凡。項(xiàng)目部全體員工為信譽(yù)而戰(zhàn)，不畏艱險(xiǎn)，不怕疲勞，使困難讓路，讓天山低頭；用不屈的精神，超凡的毅力，英雄的氣概挑戰(zhàn)自然，沖破“黑暗”，創(chuàng)造奇跡；唱響“五虎”精神，正如反映中鐵一局將士戰(zhàn)天山的央視專(zhuān)題片《較量》那樣與大山展開(kāi)“較量”，用實(shí)際行動(dòng)證明這支鐵軍戰(zhàn)無(wú)不勝，名不虛傳。
今日的鋪軌，預(yù)示著伊犁人民“百年鐵路夢(mèng)”即將實(shí)現(xiàn)。精伊霍鐵路是一條重要的歐亞國(guó)際大通道，是連接中亞地區(qū)的又一條交通大動(dòng)脈，對(duì)伊犁、對(duì)新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源運(yùn)輸、國(guó)防建設(shè)都有著十分重要的作用。
