運營百年的上海西站1月8日正式啟動“升級”程序——開工建設上海西站交通樞紐工程,建成后滬寧城際鐵路及上海市軌道交通11、15、16號線將實現(xiàn)四線立體“零換乘”。副市長沈駿宣布項目開工。
鐵路上海西站是融城際鐵路、城市軌道交通、城市公交于一體的綜合交通樞紐,具有對外交通、城市交通兩大樞紐功能。據(jù)普陀區(qū)有關負責人介紹,上海西站綜合交通樞紐工程總占地面積37.3公頃,總建筑面積約11萬平方米,由地下南北通道和相關工程、國鐵上海西站改擴建相關工程、周邊配套道路廣場建設工程、公交樞紐建設工程等四部分組成,預計總投資近40億元。
上海西站交通樞紐工程將于2010年7月建成,將進一步確立該地區(qū)在長三角的區(qū)位優(yōu)勢,并有效分擔上海世博會巨大的客流壓力。經(jīng)此次改擴建后,新上海西站將一改目前只停過路車的現(xiàn)狀,而將與上海站一起承擔滬寧方向部分普速列車、城際列車、高速列車的??咳蝿眨蔀殚L三角大都市“三小時”交通圈的重要保證。
上海西站綜合交通樞紐也是上海真如城市副中心北區(qū)的核心功能項目,它的出現(xiàn)將使真如城市副中心成為目前上海唯一具備A類綜合交通樞紐的城市副中心。
鐵路上海西站是融城際鐵路、城市軌道交通、城市公交于一體的綜合交通樞紐,具有對外交通、城市交通兩大樞紐功能。據(jù)普陀區(qū)有關負責人介紹,上海西站綜合交通樞紐工程總占地面積37.3公頃,總建筑面積約11萬平方米,由地下南北通道和相關工程、國鐵上海西站改擴建相關工程、周邊配套道路廣場建設工程、公交樞紐建設工程等四部分組成,預計總投資近40億元。
上海西站交通樞紐工程將于2010年7月建成,將進一步確立該地區(qū)在長三角的區(qū)位優(yōu)勢,并有效分擔上海世博會巨大的客流壓力。經(jīng)此次改擴建后,新上海西站將一改目前只停過路車的現(xiàn)狀,而將與上海站一起承擔滬寧方向部分普速列車、城際列車、高速列車的??咳蝿眨蔀殚L三角大都市“三小時”交通圈的重要保證。
上海西站綜合交通樞紐也是上海真如城市副中心北區(qū)的核心功能項目,它的出現(xiàn)將使真如城市副中心成為目前上海唯一具備A類綜合交通樞紐的城市副中心。