2月24日上午9時，由中鐵十一局一公司施工的滬（上海）寧（南京）城際鐵路，順利完成望虞河特大橋主跨188#墩身砼的澆注，為主跨連續(xù)梁施工及總體目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
望虞河特大橋是滬寧城際鐵路全線的重點(diǎn)控制性工程，其主跨上跨望虞河，樁長90米，樁徑1.5米，為典型的深水樁基礎(chǔ)施工，橋式為一聯(lián)（60.65+100+60.65）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全長221.3m。主跨承臺施工已于2月6日順利完成。主跨188#墩身采用了鋼圍堰防護(hù)方案，鋼圍堰深度達(dá)20m，水上作業(yè)平臺拆除、打設(shè)圍堰鋼板、材料運(yùn)輸?shù)热肆?、設(shè)備的工作效率都比陸地上施工低，浮吊作業(yè)受通航限制，作業(yè)半徑小，且還要保證通航，施工難度可想而知。
面對材料、設(shè)備運(yùn)輸難，水上施工難度大等諸多困難，該公司副總經(jīng)理兼滬寧城際鐵路項目經(jīng)理周晗等項目領(lǐng)導(dǎo)班子，精心組織，精細(xì)管理，制定了周密的施工組織方案，實(shí)行24小時不間斷作業(yè)的方式，每個墩投入勞力60人，先后投入了50t浮吊、駁船、履帶吊、長臂挖機(jī)、吸泥泵等大型設(shè)備進(jìn)行施工。終于在2月24日，順利完成188#墩身砼的澆注。
望虞河特大橋是滬寧城際鐵路全線的重點(diǎn)控制性工程，其主跨上跨望虞河，樁長90米，樁徑1.5米，為典型的深水樁基礎(chǔ)施工，橋式為一聯(lián)（60.65+100+60.65）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全長221.3m。主跨承臺施工已于2月6日順利完成。主跨188#墩身采用了鋼圍堰防護(hù)方案，鋼圍堰深度達(dá)20m，水上作業(yè)平臺拆除、打設(shè)圍堰鋼板、材料運(yùn)輸?shù)热肆?、設(shè)備的工作效率都比陸地上施工低，浮吊作業(yè)受通航限制，作業(yè)半徑小，且還要保證通航，施工難度可想而知。
面對材料、設(shè)備運(yùn)輸難，水上施工難度大等諸多困難，該公司副總經(jīng)理兼滬寧城際鐵路項目經(jīng)理周晗等項目領(lǐng)導(dǎo)班子，精心組織，精細(xì)管理，制定了周密的施工組織方案，實(shí)行24小時不間斷作業(yè)的方式，每個墩投入勞力60人，先后投入了50t浮吊、駁船、履帶吊、長臂挖機(jī)、吸泥泵等大型設(shè)備進(jìn)行施工。終于在2月24日，順利完成188#墩身砼的澆注。
