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天津:航道局曹妃甸項目施工重環(huán)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-03-03  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國公路網(wǎng)
核心提示:天津:航道局曹妃甸項目施工重環(huán)
  自去年元月以來,天津航道局曹妃甸項目部在組織施工生產(chǎn)中,注重對周邊海域的環(huán)境保護。積極開展資源綜合利用環(huán)境保護措施,采取有效辦法主動整治粉塵、噪聲、廢水、廢物等施工帶來的污染。他們制定了環(huán)境監(jiān)測制度,定期進行環(huán)保審核,持續(xù)改進環(huán)保工作,經(jīng)過一年的努力成效顯現(xiàn)。 

  狠治粉塵。在施工現(xiàn)場,污泥、沙石等建筑材料的運轉(zhuǎn)、裝卸、篩選、攪拌時產(chǎn)生的粉塵和施工車輛往來產(chǎn)生的揚塵,使區(qū)域局部懸浮顆粒物含量增高。另外施工區(qū)各種機動車輛的活動也增加了施工區(qū)大氣中的二氧化氮濃度,影響了環(huán)境質(zhì)量。為此,天津航道局曹妃甸項目部嚴格要求粉狀易起塵、混凝土拌和等施工材料必須加蓋封閉運輸,同時控制行車速度,減少裝卸落差,合理安排混凝土攪拌場,水泥拆包盡可能選擇在有遮擋的地方進行,對易起塵的建材應(yīng)加蓋篷布或安置在室內(nèi)倉庫。路面經(jīng)過適當(dāng)?shù)姆缐m處理,定時灑水。施工粉塵得到基本控制,在該項目部承建的6個項目中,現(xiàn)場沒有粉塵“撒滿天”的現(xiàn)象。 

  嚴控噪聲。該項目部承建6個水工、疏浚造地項目,主要施工機械包括挖泥船、各種港口作業(yè)船。 

  施工期主要噪聲源是挖泥船,由于挖泥作業(yè)在港口施工時間較長,挖泥船作業(yè)的噪聲影響較為嚴重。項目部針對情況,加強了機械、車輛的維修、保養(yǎng),使其始終保持正常運行,打樁船使用液壓式的打樁機,同時,施工現(xiàn)場嚴格控制施工時間,還周邊居民一個可以安睡的夜晚。 

  嚴格處理廢水。該項目部疏浚工程疏浚產(chǎn)生了大量懸浮泥沙。因此,他們將回填作業(yè)的溢流口設(shè)在圍堰弱流區(qū),在陸域回填前在回填區(qū)周圍設(shè)圍堰,設(shè)置子埝,在惡劣天氣到來前做好安全防護工作,避免造成船舶及圍堰坍塌事故,他們還堅決杜絕污水從工地流到鄰近土地上。船舶施工的污水按曹妃甸港監(jiān)要求進行處理,不得排入海中,施工前須提交有關(guān)環(huán)保方案給監(jiān)理工程師并征得同意。施工廢水全部收集外運處理,施工隊伍的生活污水由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一外運至水質(zhì)凈化廠處理。 

  清理廢物。他們在施工場地內(nèi)設(shè)置了臨時垃圾收集站,建筑垃圾做到及時清理,嚴禁隨意丟棄、堆放。施工過程產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾集中收集后,送至工業(yè)固廢處理場處置,按《一般工業(yè)固體廢物儲存、處置場污染控制標準》進行處置。工程建設(shè)時,施工人員產(chǎn)生的生活垃圾將被收集后到指定垃圾站分類進行處理,禁止把垃圾投入海中,垃圾收集后,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。另外,垃圾堆放地的選擇引起項目部重視,拒絕在海岸附近區(qū)域存放垃圾,避免垃圾隨海水潮汐入海,防止造成對海水的污染。
 
 
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