記者日前從上海鐵路局得知,在2010年上海世博會舉行之前,滬寧城際鐵路、滬杭客運專線等城際快速通道將全部開通,上海虹橋站將投入使用。到2012年,一大批客運專線和大型樞紐客站將投入運營。
上海鐵路局目前在建項目已達22個,擬開工項目達16個。在上海鐵路局已開工建設(shè)的項目中,滬寧城際鐵路、寧安城際鐵路和寧杭客運專線都是設(shè)計時速250公里以上的高等級鐵路,上海虹橋站、南京南站、杭州東站都是特大型城市綜合交通樞紐。
據(jù)悉,滬寧城際鐵路要在2010年上海世博會舉行前開通,4年的工期壓縮至2年;滬杭客運專線計劃于2009年第一季度開工,力爭在2010年上海世博會舉行之前完工;上海虹橋站計劃在2010年5月1日投產(chǎn)使用;南京南站計劃先于京滬高速鐵路投產(chǎn)使用。上海鐵路局相關(guān)負責(zé)人表示,將本著兼顧安全、質(zhì)量、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新的原則推進鐵路建設(shè)。
上海鐵路局目前在建項目已達22個,擬開工項目達16個。在上海鐵路局已開工建設(shè)的項目中,滬寧城際鐵路、寧安城際鐵路和寧杭客運專線都是設(shè)計時速250公里以上的高等級鐵路,上海虹橋站、南京南站、杭州東站都是特大型城市綜合交通樞紐。
據(jù)悉,滬寧城際鐵路要在2010年上海世博會舉行前開通,4年的工期壓縮至2年;滬杭客運專線計劃于2009年第一季度開工,力爭在2010年上海世博會舉行之前完工;上海虹橋站計劃在2010年5月1日投產(chǎn)使用;南京南站計劃先于京滬高速鐵路投產(chǎn)使用。上海鐵路局相關(guān)負責(zé)人表示,將本著兼顧安全、質(zhì)量、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新的原則推進鐵路建設(shè)。