2月5日,新民網記者從上海鐵路局獲悉,上海鐵路建設2009年投資總額將接近600億元,平均每天超過1.5億元。在經濟增速放緩的形勢下,大量開工建設的鐵路工程將成為拉動區(qū)域經濟發(fā)展的新“引擎”。
上海鐵路局介紹,據統(tǒng)計,僅京滬高鐵,施工人數就達10萬余人,每修一公里鐵路就需要勞動力600人左右,這還不包括鐵路系統(tǒng)的職工人數。鐵路建設在擴大內需、拉動消費、增加就業(yè)等方面提供了廣闊空間。
與鐵路建設相關的產業(yè)鏈較長,上海鐵路局方面表示,鐵路建設不僅能帶動沿線建筑、建材等產業(yè)的發(fā)展,還能帶來大量農副產品、服務業(yè)等方面的需求。
上海鐵路局介紹,據統(tǒng)計,僅京滬高鐵,施工人數就達10萬余人,每修一公里鐵路就需要勞動力600人左右,這還不包括鐵路系統(tǒng)的職工人數。鐵路建設在擴大內需、拉動消費、增加就業(yè)等方面提供了廣闊空間。
與鐵路建設相關的產業(yè)鏈較長,上海鐵路局方面表示,鐵路建設不僅能帶動沿線建筑、建材等產業(yè)的發(fā)展,還能帶來大量農副產品、服務業(yè)等方面的需求。