記者從山西交通部門了解，今明兩年，山西全省在國家鼓勵支持的領域項目總投資約六千五百億元人民幣，由此帶動全社會固定資產投資一萬億元，實現(xiàn)公路、鐵路、航空交通“大貫通”。
記者了解，今后兩年山西省基礎設施建設的投資計劃中，其中涉及公路交通項目總投資兩千五百億元，建設規(guī)模達四萬八千公里。都將是山西省歷史上規(guī)模最大的一次公路建設高潮。
山西省交通廳長段建國稱，按照高速公路網新規(guī)劃，山西省將實現(xiàn)省會到省轄市高速連通三小時通達，相鄰省轄市之間高速直接連通兩小時通達，百分之九十的縣半小時上高速。
據悉，山西省交通部門從以下多個方面推進公路建設，山西路網布局正在調整為“三縱十一橫十一環(huán)”，路網規(guī)模由四千0五十公里調整為六千三百公里。同時完成旅游公路建設規(guī)劃，開展干線公路網、公路運輸樞紐、紅色旅游公路建設。
同時，山西還將大力加強農村交通建設，建設城鄉(xiāng)進出道路及國防交通基礎設施項目，完善國防交通網絡。
通過五年的努力，在全省形成縱貫南北、橫跨東西、運力充分的鐵路網，形成三縱、十一橫、十一環(huán)的高速公路網，形成高速公路、干線公路、縣鄉(xiāng)公路、通村公路互連互通的公路網。
記者了解，今后兩年山西省基礎設施建設的投資計劃中，其中涉及公路交通項目總投資兩千五百億元，建設規(guī)模達四萬八千公里。都將是山西省歷史上規(guī)模最大的一次公路建設高潮。
山西省交通廳長段建國稱，按照高速公路網新規(guī)劃，山西省將實現(xiàn)省會到省轄市高速連通三小時通達，相鄰省轄市之間高速直接連通兩小時通達，百分之九十的縣半小時上高速。
據悉，山西省交通部門從以下多個方面推進公路建設，山西路網布局正在調整為“三縱十一橫十一環(huán)”，路網規(guī)模由四千0五十公里調整為六千三百公里。同時完成旅游公路建設規(guī)劃，開展干線公路網、公路運輸樞紐、紅色旅游公路建設。
同時，山西還將大力加強農村交通建設，建設城鄉(xiāng)進出道路及國防交通基礎設施項目，完善國防交通網絡。
通過五年的努力，在全省形成縱貫南北、橫跨東西、運力充分的鐵路網，形成三縱、十一橫、十一環(huán)的高速公路網，形成高速公路、干線公路、縣鄉(xiāng)公路、通村公路互連互通的公路網。
