1月13日，中國(guó)鐵建中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院編制的《珠三角地區(qū)軌道交通同城化規(guī)劃（修編）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）通過(guò)了廣東省發(fā)改委、廣東省交通廳舉辦的國(guó)際專家論證會(huì)。此前的1月6日，該《規(guī)劃》通過(guò)了國(guó)內(nèi)專家論證。
《規(guī)劃》設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、鐵四院線站處運(yùn)經(jīng)所周厚文介紹，2008年3月接受廣東省委托后，鐵四院歷時(shí)10個(gè)月完成了《規(guī)劃》主要成果，并于2008年12月30日向廣東省進(jìn)行了匯報(bào)。舉辦國(guó)內(nèi)與國(guó)際專家論證會(huì)，主要是想從線網(wǎng)規(guī)模、方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與城市銜接、運(yùn)輸組織模式等5個(gè)方面借鑒國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)修編稿進(jìn)行完善。
廣東省發(fā)改委、廣東省交通廳、廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)、中國(guó)地鐵工程咨詢公司以及來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)香港的10名專家出席論證會(huì)。廣東省發(fā)改委副主任王亞明到會(huì)講話，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王德榮主持了論證會(huì)。鐵四院副院長(zhǎng)謝海林、副總工程師王海潮等參加了論證會(huì)。
會(huì)議分別聽取了鐵四院、中國(guó)地鐵工程咨詢公司關(guān)于《規(guī)劃》送審稿、《廣東省城際軌道交通主要技術(shù)政策》（以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)政策》）主要內(nèi)容的匯報(bào)。專家組認(rèn)真審閱了相關(guān)報(bào)告和有關(guān)材料，進(jìn)行了充分討論，原則同意推薦規(guī)劃方案，同意規(guī)劃線網(wǎng)速度目標(biāo)值、供電制式等主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的選擇方案。
《規(guī)劃》設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、鐵四院線站處運(yùn)經(jīng)所周厚文介紹，2008年3月接受廣東省委托后，鐵四院歷時(shí)10個(gè)月完成了《規(guī)劃》主要成果，并于2008年12月30日向廣東省進(jìn)行了匯報(bào)。舉辦國(guó)內(nèi)與國(guó)際專家論證會(huì)，主要是想從線網(wǎng)規(guī)模、方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與城市銜接、運(yùn)輸組織模式等5個(gè)方面借鑒國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)修編稿進(jìn)行完善。
廣東省發(fā)改委、廣東省交通廳、廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)、中國(guó)地鐵工程咨詢公司以及來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)香港的10名專家出席論證會(huì)。廣東省發(fā)改委副主任王亞明到會(huì)講話，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王德榮主持了論證會(huì)。鐵四院副院長(zhǎng)謝海林、副總工程師王海潮等參加了論證會(huì)。
會(huì)議分別聽取了鐵四院、中國(guó)地鐵工程咨詢公司關(guān)于《規(guī)劃》送審稿、《廣東省城際軌道交通主要技術(shù)政策》（以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)政策》）主要內(nèi)容的匯報(bào)。專家組認(rèn)真審閱了相關(guān)報(bào)告和有關(guān)材料，進(jìn)行了充分討論，原則同意推薦規(guī)劃方案，同意規(guī)劃線網(wǎng)速度目標(biāo)值、供電制式等主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的選擇方案。
