設(shè)計組近日抵同 耿彥波出席匯報會
近日，以鐵道第三勘察設(shè)計院副總工程師王穩(wěn)為組長的大同至西安客運(yùn)專線設(shè)計組抵同，就大同至運(yùn)城至西安鐵路客運(yùn)專線工程（大同段）設(shè)計情況向市政府進(jìn)行匯報并征求意見和建議。
市委副書記、市長耿彥波，副市長李武章出席在宏安國際酒店舉行的匯報會。
據(jù)介紹，設(shè)計中的大同至運(yùn)城至西安客運(yùn)專線北起大同市，向南經(jīng)朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運(yùn)城市，跨黃河進(jìn)入陜西省渭南市，經(jīng)臨潼至西安，線路全長853公里，其中大同至運(yùn)城正線長度為643公里。該線位于山西南北客運(yùn)交通主軸上，向西進(jìn)入陜西省關(guān)中平原東部，是沿線城市旅客交流的主通道。大西客運(yùn)專線建成后，將與石太客運(yùn)專線、太原至中衛(wèi)（銀川）鐵路、隴海客運(yùn)專線銜接，進(jìn)而溝通全國快速客運(yùn)網(wǎng)，形成山西省與外部交流的快速客運(yùn)通道，并在華北與西南地區(qū)旅客交流中扮演京廣客運(yùn)專線、隴?？瓦\(yùn)專線的輔助通道作用。未來隨著成昆鐵路提速擴(kuò)能、西南——東南亞通道的建設(shè)，大西客運(yùn)專線亦將成為華北地區(qū)通過西南與東南亞溝通，通過西北和中亞溝通的國際通道的重要組成部分。該線路在我市境內(nèi)，跨過大秦線后，折向東北，過御河后，在御東南部地區(qū)開源街附近新建大同客站（馬連莊站位）。新大同站規(guī)模為6臺12線，新建動車運(yùn)用所計劃設(shè)在新大同站東側(cè)。
耿彥波在會上講了話。他說，大西客運(yùn)專線的建設(shè)既解決了我市城市發(fā)展的問題，又解決了客站與城市相融的問題，同時新的客站也能更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷某鲂?。我們一定要服從大局，站在全局的高度，全力以赴配合鐵道部大張、大運(yùn)線的建設(shè)。鐵路修到哪里，我們就服務(wù)到哪里。相信大西客運(yùn)專線的建設(shè)，必將提升大同旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和通道運(yùn)輸能力，對大同經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
近日，以鐵道第三勘察設(shè)計院副總工程師王穩(wěn)為組長的大同至西安客運(yùn)專線設(shè)計組抵同，就大同至運(yùn)城至西安鐵路客運(yùn)專線工程（大同段）設(shè)計情況向市政府進(jìn)行匯報并征求意見和建議。
市委副書記、市長耿彥波，副市長李武章出席在宏安國際酒店舉行的匯報會。
據(jù)介紹，設(shè)計中的大同至運(yùn)城至西安客運(yùn)專線北起大同市，向南經(jīng)朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運(yùn)城市，跨黃河進(jìn)入陜西省渭南市，經(jīng)臨潼至西安，線路全長853公里，其中大同至運(yùn)城正線長度為643公里。該線位于山西南北客運(yùn)交通主軸上，向西進(jìn)入陜西省關(guān)中平原東部，是沿線城市旅客交流的主通道。大西客運(yùn)專線建成后，將與石太客運(yùn)專線、太原至中衛(wèi)（銀川）鐵路、隴海客運(yùn)專線銜接，進(jìn)而溝通全國快速客運(yùn)網(wǎng)，形成山西省與外部交流的快速客運(yùn)通道，并在華北與西南地區(qū)旅客交流中扮演京廣客運(yùn)專線、隴?？瓦\(yùn)專線的輔助通道作用。未來隨著成昆鐵路提速擴(kuò)能、西南——東南亞通道的建設(shè)，大西客運(yùn)專線亦將成為華北地區(qū)通過西南與東南亞溝通，通過西北和中亞溝通的國際通道的重要組成部分。該線路在我市境內(nèi)，跨過大秦線后，折向東北，過御河后，在御東南部地區(qū)開源街附近新建大同客站（馬連莊站位）。新大同站規(guī)模為6臺12線，新建動車運(yùn)用所計劃設(shè)在新大同站東側(cè)。
耿彥波在會上講了話。他說，大西客運(yùn)專線的建設(shè)既解決了我市城市發(fā)展的問題，又解決了客站與城市相融的問題，同時新的客站也能更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷某鲂?。我們一定要服從大局，站在全局的高度，全力以赴配合鐵道部大張、大運(yùn)線的建設(shè)。鐵路修到哪里，我們就服務(wù)到哪里。相信大西客運(yùn)專線的建設(shè)，必將提升大同旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和通道運(yùn)輸能力，對大同經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
