1月5日,隆務(wù)峽至公伯峽公路工程可行性研究報(bào)告通過省發(fā)改委批復(fù)。全線按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)60公里,2009年開工建設(shè)。
隆務(wù)峽至公伯峽公路起于隆務(wù)峽口(省道阿賽公路K61處附近),路線向南跨越黃河后,在黃河南岸向東越公伯峽,經(jīng)查汗都斯,至終點(diǎn)循化撒拉族自治縣街子鎮(zhèn),接省道平安至大通公路。此次批復(fù)同意隆務(wù)峽至公伯峽公路建設(shè)里程約35公里,全線按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度8.5米,采用瀝青混凝土路面,全線設(shè)大中橋20座共計(jì)2853米,隧道12座共計(jì)9192米,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路Ⅰ級,項(xiàng)目建設(shè)總投資估算為10.17億元,建設(shè)工期3年。
隆務(wù)峽至公伯峽公路起于隆務(wù)峽口(省道阿賽公路K61處附近),路線向南跨越黃河后,在黃河南岸向東越公伯峽,經(jīng)查汗都斯,至終點(diǎn)循化撒拉族自治縣街子鎮(zhèn),接省道平安至大通公路。此次批復(fù)同意隆務(wù)峽至公伯峽公路建設(shè)里程約35公里,全線按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度8.5米,采用瀝青混凝土路面,全線設(shè)大中橋20座共計(jì)2853米,隧道12座共計(jì)9192米,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路Ⅰ級,項(xiàng)目建設(shè)總投資估算為10.17億元,建設(shè)工期3年。