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合浦至河唇鐵路鐵山港支線開工 

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-12-30  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:廣西日?qǐng)?bào)
核心提示:合浦至河唇鐵路鐵山港支線開工 
  鐵山港將結(jié)束沒有鐵路的歷史,溫卡華楊道喜出席開工儀式  
 
  12月29日上午,隨著自治區(qū)黨委常委、北海市委書記溫卡華一聲開工令下,總投資3.45億元的合浦至河唇鐵路鐵山港支線工程正式開工。這標(biāo)志著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)開發(fā)建設(shè)的主要港口——鐵山港將結(jié)束沒有鐵路的歷史。自治區(qū)副主席楊道喜,自治區(qū)發(fā)展與改革委員會(huì)、廣西鐵路投資(集團(tuán))有限公司以及北海市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加開工動(dòng)員大會(huì),并為合浦至河唇鐵路鐵山港支線工程奠基。 

  楊道喜在開工儀式上表示,合浦到河唇鐵路鐵山港支線是合浦到河唇鐵路、玉林到鐵山港鐵路的一個(gè)重要組成部分,也是廣西沿海港口的一個(gè)重要通道。該項(xiàng)目的開工,對(duì)于加快和帶動(dòng)明年即將開工建設(shè)的玉林到鐵山港、合浦到河唇鐵路,對(duì)于整個(gè)廣西鐵路網(wǎng)的完善,對(duì)于加快北部灣沿海地區(qū)的開放開發(fā),特別是加快北海市的開放開發(fā)創(chuàng)造了良好的條件。同時(shí),將直接帶動(dòng)鐵山港的大開放、大開發(fā),為一大批重大項(xiàng)目的盡快落戶建設(shè)和招商引資創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。他希望北海市政府和施工方共同努力,加大征地拆遷和施工力度,確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。 

  據(jù)了解,新修建的合河鐵路鐵山港支線自合浦至河唇線上的鐵山港站(位于合浦縣十字路境內(nèi))引出,往南經(jīng)鐵山港區(qū)高竹嶺、大嶺村、大井口、傘塘,在老禾塘附近預(yù)留緩開站后經(jīng)夏屋塘、羅屋、木頭田,于鐵山港區(qū)興港鎮(zhèn)的紅花根村附近設(shè)興港站。鐵路全長(zhǎng)18.1公里,屬地方Ⅰ級(jí)鐵路(預(yù)留國鐵Ⅱ級(jí)鐵路的建設(shè)條件),設(shè)計(jì)最高行車速度為100公里/小時(shí),設(shè)計(jì)輸送能力1916萬噸/年,由廣西鐵路投資(集團(tuán))有限公司投資興建,預(yù)計(jì)兩年時(shí)間內(nèi)建成投入使用。該條鐵路支線不僅是鐵山港構(gòu)建的一條主要疏港通道,也是鐵山港臨海工業(yè)區(qū)的交通生命線。
 
 
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