12月24日,青藏鐵路西格(西寧—格爾木)二線關(guān)鍵路段連湖至浩魯格實(shí)現(xiàn)雙線開(kāi)通,開(kāi)通后柴達(dá)木盆地運(yùn)能大幅提升。西格線原既有線時(shí)速為80公里,雙線開(kāi)通后能達(dá)到160公里時(shí)速的設(shè)計(jì)要求,最高時(shí)速可達(dá)到200公里。
圖為雙線開(kāi)通前最后一輛列車(chē)通過(guò)原有線路。
12月24日,青藏鐵路西格(西寧—格爾木)二線關(guān)鍵路段連湖至浩魯格實(shí)現(xiàn)雙線開(kāi)通,開(kāi)通后柴達(dá)木盆地運(yùn)能大幅提升。西格線原既有線時(shí)速為80公里,雙線開(kāi)通后能達(dá)到160公里時(shí)速的設(shè)計(jì)要求,最高時(shí)速可達(dá)到200公里。
圖為雙線開(kāi)通前最后一輛列車(chē)通過(guò)原有線路。
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