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從京津城際高鐵看3.5萬億元鐵路投資

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-12-24  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國建筑新聞網(wǎng)
核心提示:從京津城際高鐵看3.5萬億元鐵路投資

  在國家近日宣布擴大內(nèi)需的一系列政策中,鐵路建設(shè)是增加投資的重要方面。今后3年,我國鐵路投資將達3.5萬億元。未來3年至5年,我國幾大客運專線將全線貫通,相關(guān)區(qū)域發(fā)展將迎來高速鐵路經(jīng)濟時代。運營3個多月的京津城際高速鐵路突出地表明,增加鐵路建設(shè)投資在擴大內(nèi)需、改善人民生活和增加就業(yè)方面,發(fā)揮著重要的作用。

  京津城際:拉動消費品零售額0.31個百分點 
  
  今年以來,受國內(nèi)外經(jīng)濟形勢變化影響,天津部分重點行業(yè)出現(xiàn)增幅回落,然而,以旅游業(yè)為主的內(nèi)需拉動明顯增強,成為全市經(jīng)濟快速增長的亮點。尤其是京津城際高鐵開通帶來的眾多客流,為天津擴大內(nèi)需、拉動消費提供了廣闊的空間。 

  8月1日,京津城際高鐵正式開通運營。短短100天,運送旅客450多萬人次,拉動天津社會消費品零售額增長0.31個百分點。僅國慶期間,利用高鐵出行旅客每日近7萬人次,天津各精品旅游路線的客流量比開通前增長了3倍至5倍,天津市48家主要商業(yè)企業(yè)銷售超過17億元,比去年同期增長35%。 

  南開大學(xué)商學(xué)院于仲鳴教授認(rèn)為,研究以京津城際為代表的高速鐵路對拉動內(nèi)需,保持經(jīng)濟增長的貢獻,不但要看到其通過較高的上座率實現(xiàn)了自身收益,還要看到項目對區(qū)域經(jīng)濟的拉動效應(yīng)。 

  “這些雖然不在鐵路建設(shè)的報表中顯示,但潛在的經(jīng)濟效益遠遠大于自身收益。”于仲鳴說,京津城際鐵路在國內(nèi)率先實現(xiàn)了鐵路公交化,城市間的交通已經(jīng)變?yōu)槌鞘袃?nèi)上下班的通勤交通。北京和天津這兩個特大城市,有望形成“半小時經(jīng)濟圈”,真正實現(xiàn)同城化。兩地的百姓對居住、工作、教育、娛樂等方面的選擇將更加廣泛,文化、休閑的資源將在城市間實現(xiàn)共享,原本同質(zhì)化的城市產(chǎn)業(yè),也將向差異化、專業(yè)化方向轉(zhuǎn)變,進而激發(fā)了新的消費需求。 

  人們看到,近幾個月內(nèi)來,一連串新的鐵路重大基礎(chǔ)設(shè)施項目在天津鋪開:城際高鐵運營1個月后,鐵道部與天津市簽署加快天津鐵路建設(shè)會議紀(jì)要;11月,總投資估算338億元的津秦鐵路客運專線開工建設(shè);明年上半年,總投資估算240億元的天津至保定鐵路將動工興建…… 

  “鐵路是經(jīng)濟社會發(fā)展的大動脈,這既是天津立足當(dāng)前,應(yīng)對經(jīng)濟形勢變化而研究制定的有力、有針對性的措施,更是為今后增長打基礎(chǔ)、為將來發(fā)展添后勁的長遠之舉?!碧旖蚴惺虚L黃興國在評述這些重大鐵路工程的實施時認(rèn)為,保持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的適度超前,是推動天津經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快增長的一個重要著力點。

  “高鐵經(jīng)濟”催生中國經(jīng)濟新格局 
  
  按照國務(wù)院批準(zhǔn)實施的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,近年大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開,以高速鐵路為重點的客運專線網(wǎng)正在加快推進。預(yù)計未來3年至5年內(nèi),我國相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有望迎來“高鐵經(jīng)濟”時代。 

  今年以來,京滬高速鐵路、京石鐵路客運專線、石武客運專線、津秦鐵路客運專線等鐵路線的密集開工,鐵路建設(shè)的步伐在加快。 

  日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議確定了當(dāng)前進一步擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的十項措施,其中之一就是“加快鐵路、公路和機場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點建設(shè)一批客運專線、煤運通道項目和西部干線鐵路”。 
  
  天津市社會科學(xué)院研究員盧衛(wèi)說:“這一輪鐵路大建設(shè),體現(xiàn)了平衡東西部差距、注重民生、注重國家長遠發(fā)展的重大戰(zhàn)略考慮。既可以拉動當(dāng)前經(jīng)濟增長,又開辟了進一步發(fā)展的通道?!?nbsp;

  今后,隨著京哈、京廣、京滬、隴海、哈大等一大批時速250公里以上客運專線的全線貫通,人們在享受更安全、快捷、舒適、方便的鐵路運輸服務(wù)同時,相關(guān)地區(qū)區(qū)域一體化趨勢將加快,人流、物流、資金流、信息流、文化流將實現(xiàn)空前的融通,資源異地共享,優(yōu)勢得到互補,“一加一大于二”綜合效應(yīng)勢必出現(xiàn),這種綜合效應(yīng)勢必催生中國經(jīng)濟新格局的形成。

 
 
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